Hallo zusammen,
ist es möglich mit diesen Geräten die eventuellen Fehlercodes der Multitronic zu löschen und anschließend eine Adaptionsfahrt zu machen ?
Wenn ja, reicht das 810er oder besser das i908 ?
Sollte es mit diesen Geräten nicht klappen was ich vorhabe, was brauche ich dann für ein Gerät ?
Ich habe mich bereits belesen, werde aber nicht ganz schlau ?
Vieleicht hat ja jemand so ein Gerät von Euch ?
Gruß
CASSK
Hallo
Ich brauche mal eure Hilfe????
Wenn ich meine Klimaanlage an mache kommt aus den äußeren Düsen nur heiße Luft raus. Ich habe hier nun viel gelesen und viele sagen es muss gereinigt werden und genau das wollte ich machen.
Das Problem : wie bekomme ich den Stecker ab??? Und wenn ich die schrauben löse Spritz da nur Wasser raus!!
Kann mir jemand mal ein Tipp geben wie ich das hinbekommen kann???
Ich habe in meinen VFL stand und Tagfahrlicht in LED eingebaut, und wüsste gern welche Wiederstände ich benötige ohne das eine Fehlermeldung kommt?
Ich habe momentan beim Tagfahrlicht 220 Ohm und beim standlicht 440 ohm drin.
Beim standlicht ist mit 220 Ohm sofort ein Fehler gekommen jetzt kommt in verschiedenen Abständen ab und zu im FIS die Fehlermeldung und im Speicher steht auch stand und tagfahrlicht als Fehler drin.
Daher würde ich gern wiederstände einbauen welche überhaupt keinen Fehler mehr schmeißen.
Hi,
leider geht mein Xenon Licht nicht mehr.
1. Das MMI zeig Leute defekt an.
2. Ich habe dasLeuchtmittel (D3S) getauscht, geht auch nicht.
3. Sicherheitshalber habe ich Rechts und Link vertauscht, also das Leutmittel ist nicht defekt
Was kann ich noch ausprobieren?
Gibt es noch ein Teil zum tauschen?
Danker erst mal für die ersten Tips
Frank
Vom Alfa Romeo zu Audi A6
Tolles Auto. Hab eine Frage
Letzte Woche hab ich mein Auto gekauft und wusste vom Händler das ein *lämpchen* kaputt ist. Hab mir nichts dabei gedacht und fuhr los. Motor Spitze aber die Elektronik ist zum überlegen. Gut, nach Feierabend steige ich ins Auto schalte auf Automatik und fahre los. Nach 3 km hält mich die Polizei und erklärte mir das ich mit Stand Licht fahr3 und das dürfte ich nicht. War sprachlos. Aber die Polizei ließ Gnade vor Recht gelten und eskortierten mich nachhause. Am nächsten Tag fuhr ich zum Händler und brachte ihm das Auto
Er versicherte mir die Schäden zu reparieren. Das war am Dienstag. Heute ist Freitag und er gab mir am Dienstag ein Ersatz ...
Hallo ich habe beim Beschleunigen bzw auch bei gleichförmiger Fahrt im Bereich von ca. 140 - 170 kmh ein pfeifendes mechanisches Geräusch, welches definitiv kein Geräusch ist, was zum normalen Fahrgeräusch gehört (getestet mit vergleichbaren A6 einziger Unterschied, ich Hand der andere Automatik).
Dachte erst es sei der Lüfter von der Klimaanlage, hab die ausgemacht, Geräusch dennoch da. Andere Reifen aufgezogen, Geräusch weiter da.
Ich tippe fast auf Turbo, denn wenn man vom Gas geht ist das Geräusch wieder weg.
Ich hab auch noch mit einem wirklich spezi gesprochen, der nur Audi und VW macht. Zu dem kommen die Kunden auch aus dem Ausland, weil der wirklich Ahnung hat.
Auch er hat das Geräusch sofort ...
Hallo miteinander,
macht es Sinn die Drosselklappe & das Saugrohr vorsorglich zu reinigen auch wenn man keine Probleme hat oder lohnt der Aufwand nicht? Fahre einen CDYA wo die Demontage auf den ersten Blick aufwändiger erscheint als wie bei anderen 3.0 TDI wo das Saugrohr noch aus Kunststoff ist.
Vielen Dank für eure Antworten.
Hallo liebe Community,
Gehe demnächst in die Werkstatt, wollte aber vorab mich mal hier schlau machen .
Beim lenken egal ob im Stand oder Fahrt knackst es vorne (evtl. Auf beiden Seiten),
als ob man einen Einweg-Plastikbecher zerdrückt (bei warmen Wetter wirkt es schlimmer)
Vielleicht hat jemand Erfahrungen dazu 
Hallo Freunde des 4F!
Mal eine Frage: Bei unserem A6 4F mit dem V6 BDW-Motor sind im Drehzahlbereich zwischen 1200 & 1400 U/min leichte Vibrationen spürbar, besonders gut im Schubbetrieb, also beim Abtouren, bemerkbar. Aber auch im Stand, egal ob bei getretener oder nicht betätigter Kupplung, sind diese Vibrationen vernehmbar. Oberhalb und unterhalb dieses Bereiches läuft er seidenweich.
Hatte jemand von euch vielleicht schonmal so ein Problem?
Vielen Dank und schöne Pfingsten!
Hi
Habe einen 3,2 quattro automatic mit folgendem Problem:
Das Motorsymbol leuchtet, der Wagen fährt aber seit vielen tkm ganz normal.
Aber: Bei Kaltlauf läuft er äußerst unrund, was sich aber sehr schnell wieder gibt. nWenn er warm ist, schwankt die Leerlaufdrehzahl um ca 250U/min nach oben und unten. Als würde jemand immer wieder ein klein wenig Gas geben.
Das Auslesen (freie Werkstatt) ergab die Meldung : "Lasterfassung"
Wenn der Fehler ausgelesen wurde, läuft der Motor für kurze Zeit einwandfrei, bis dann wieder die Leuchte angeht und die beschriebene Problematik einsetzt.
Hat einer eine Idee, was das sein könnte? (Bevor ich mir beim "freundlichen" evtl. sehr teure Ratschläge einhole)
Danke
Viele ...
Hallo Leute, wie oben schon beschrieben möchte ich gerne bei meinem A6 4f 2004 auf Xenon umbauen. Was genau bräuchte ich alles? Was würde es mich kosten? Günstige Alternative ( Xenon Kit ) ?
Vielen Dank im vorraus
Guten Morgen Freunde der Ringe,
habe folgendes Problem mit meinem A6 2.7TDI Multitronic, 2008 , KSY Getriebe.
jetzt 211000 gelaufen, letzer Getriebeölwechsel bei 194000km.
Wollte gestern Früh zur Arbeit fahren, bin aber leider nicht weit gekommen.
Mitten beim fahren schnellte auf einmal die Drehzahl hoch und der Vortrieb blieb aus.
Egal ob in D, S, oder R, es tut sich sich nichts. Wenn man z,b auf D Stellt merkt man das er will, aber er bewegt sich nur minimal. Wie als wenn er keine Kraft hat. Drehzahl vom Motor ist alles da.
Fehlerspeicher sagt P1743, Kupplungschlupfüberwachung zu Groß.
Sonst sind keine Fehler abgelegt. Kennt sich von euch jemand damit aus?
Kann man das reparieren, Lohnt das? Oder li...
Hallo,
ich habe im März meine Injektoren ausgelesen und folgendes Ergebnis bekommen:
Datum: 26.03.2016 km: 264???
Zylinder 1 2 3 4 5 6
Wert 1 10 6 14 16 24 6
Wert 2 28 26 26 28 32 24
Wert 3 20 22 16 18 14 16
Daraufhin habe ich beim Tanken 250ml LiquiMoly 1052 vor dem Tanken eingefüllt und beim nächsten Tanken 300ml LiquiMoly 5128 Motor System Reiniger Diesel dazu gegeben.
Vor 2 Wochen ist das Auto dann in den Notlauf gesprungen, der DPF war voll. Dieser wurde daraufhin erneuert. Nun habe ich heute die Werte erneut ausgelesen:
Datum: 04.06.2017 km: 265850
Zylinder 1 2 3 4 5 6
Wert 1 14 8 12 14 18 4
Wert 2 26 24 24 24 32 18
Wert 3 18 26 20 20 14 16
Und zusätzlich im Fehlerspeicher:
P2196 - Lambda-Sonde1- Bank1 Signal zu fett unter...
Hallo,
Ich habe bei meinem 4f 3.0tdi bj 2008 vfl vor kurzen einen neuen dpf verbaut. (Differenzdrucksensor wurde nicht getauscht) es kommt mir aber so vor als wenn er gar nicht oder spät regeneriert.
Letzte regeneration war vor 1400km und im vcds steht der beladungsrußmassewert bei 30 und der zweite bei 20.
beim einbau wurde das ölaschevolumen auf null gesetzt.
Habe ich irgendwas vergessen oder kann es an dem differenzdrucksensor liegen?
Auf dem bild habe ich letztes mal ausgelesen. Gleichen werte wie heute ausgelesen nur eben die km auf 1400.
Moin!
Seit einiger Zeit plane ich den Kauf eines Gebrauchtwagens. Angesichts der wahrscheinlich kommenden Umweltverordnung mit der nur noch umgerüstete Euro-5 bzw. Euro-6 Fahrzeuge in viele Bereiche in Großstädten fahren können werden, fällt mir die Entscheidung gar nicht so leicht.
Einige Wochen war ich auf das Modell W211 von Mercedes (E) als Modellpflege fixiert. Da hier die Automatikschaltung ausgereift erscheint und das Fahrzeug allgemein als Dauerläufer gilt, ein interessantes Modell. Was mich abschreckt: Alle angerufenen Verkäufer waren Händler oder Händler welche sich als Privatverkäufer ausgaben, eigentlich alle wenig vertr...
Hallo Leute,
Thema wie folgt:
Fehler im Fehlerspeicher:
G395 Geber für Kältemitteldruck keine Kommunikation
G238 Sensor für Luftgüte Kurzschluss nach Plus. < is mir nicht wichtig
Folgendes wurde gemacht:
-Klima abgesaugt (850g) und neu befüllt (560g)
-Beide Sensoren getauscht
-Kabel vom G395 auf bruch getestet...ok
-Sicherung 5 im Sicherungskasten B fliegt immer raus.(Fahrerseite Armaturenbrett)
Hab schon vom 5A auf 10A erhöht
Steuere ich die Klima per vcds an, läuft sie.
Starte ich den Wagen und mache dann eine neue Sicherung rein (Sicherung 5 sicherungskasten b) rein läuft alles, für die komplette fahrt.
Motor aus, Neustart >nach ca 3-5sek brennt die Sicherung wieder durch.
An der Sicherung h...
Hallo zusammen,
ich habe einen Audi A6 Avant 2.0 (Erstzulassung 05.2010)
Ich möchte gerne Bluetooth/Freisprecheinrichtung und AUX-IN nachrüsten.
Austattung
- Multifunktionslenkrad
- 2SD-Kartenslots + CD Laufwerk
- Bedienknopf ohne Joystick
- Softwareversion: BBT_EU_P0020_D1
- Farbdisplay
- PRCode: 9Q3 = Multifunktionsanzeige ohne Bordcomputer und Kontrolle der Steuerung
- PRCode: 7Q0 = Ohne Navigationsgerät
- PRCode: 7X0 = Ohne Park Distance Control
- kein AMI
Ist das ohne größere Umbaumaßnahmen möglich?
Gruß Hendrik
Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit meinen MMI und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Zur weiteren Diagnose ist alles vorhanden (VCDS, Hidden Menü, ...). Ihr müsstet mir nur sagen, was ich auslesen soll :-)
Was war das Vorhaben:
- Aktualisierung der Firmware von K0257 auf K260
- Aktualisierung der Karten auf MMI 3G Basic 2016/2017 EUROPE
Wir ist der aktuelle Stand:
- Das Update der Firmware von K0257 auf K260 hat problemlos und erfolgreich geklappt.
- Danach wollte ich die Karten aktualisieren. Anstatt über das Engineering Menü zu gehen (Setup - Return) hat das Navi automatisch eine neue Karten DB gefunden und fragte, ob Sie installiert werden soll.
- Ich habe ja gesagt.
- Die Karten wurden augenschein...
Hallo, habe ein Problem, immer wenn er kalt ist oder lauwarm macht er beim starten für ca 2 sekunden so ein klappern/rasseln.
Was kann das sein, Steuerkette oder Spanner?
Was kosten die Teile und von welcher Firma sollte mam sie kaufen?
Weiter muß ich mein Radlager machen und das linke Hydrolager....
Da wieder von welcher Firma sollte man das kaufen?
Dankeschön
Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit meinen MMI und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Zur weiteren Diagnose ist alles vorhanden (VCDS, Hidden Menü, ...). Ihr müsstet mir nur sagen, was ich auslesen soll :-)
Was war das Vorhaben:
- Aktualisierung der Firmware von K0257 auf K260
- Aktualisierung der Karten auf MMI 3G Basic 2016/2017 EUROPE
Wir ist der aktuelle Stand:
- Das Update der Firmware von K0257 auf K260 hat problemlos und erfolgreich geklappt.
- Danach wollte ich die Karten aktualisieren. Anstatt über das Engineering Menü zu gehen (Setup - Return) hat das Navi automatisch eine neue Karten DB gefunden und fragte, ob Sie installiert werden soll.
- Ich habe ja gesagt.
- Die Karten wurden augenschein...