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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4F
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A6 Lenkrad mit Wippen aus dem VFL im FL einbauen

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Hallo Freunde des schönen Avants,

ich habe die Möglichkeit für einen guten Kurs an ein gelochtes MFL Leder Sportlenkrad in 3 Speichen mit Wippen vom VFL zu kommen.

Ich fahre allerdings einen FL A6 Avant mit einem 3 Speichen MFL Lenkrad ohne Wippen.

Also nochmal zur Übersicht,

Aktuell verbaut:

FL

Lenkrad 3 Speichen

gelochtes Leder

eckiger Airbag

MFL

Verbaut werden soll:

VFL

Lenkrad 3 Speichen

gelochtes Leder

Eckiger Airbag(nicht dabei)

Wippen

S-Line

- würde dieses Lenkrad passen?

- kann ich meine Airbag übernehmen?

- was muss noch getauscht werden? Schleifring?

besten Dank für Eure Antworten und einen schönen sonnigen Montag!


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BMK verbraucht ca 2 Liter zu viel und kommt nicht über 220Km/h

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Hallo,

ich bin neu in dem Forum, war bisher nur stiller Leser und konnte mir so bei vielen Dingen helfen. Jetzt bin ich aber leider an einem Punkt angekommen, an dem ich mir nicht mehr weiter zu helfen weiß und wollte euch mal um Rat fragen.

Zum Problem:

Ich fahre, wie oben steht, einen Audi A6 4F, Motor BMK. Er hat mittlerweile 230TKM und bei ca. 130TKM wurde der Motor bei Audi komplett getauscht. Als ich das Auto mit ca. 150TKM bekommen habe, lief es, laut Tacho, gute 255km/h. Der Spritverbrauch ist von 10 l auf 12,5 l gestiegen. Höchstgeschwindigkeit liegt nur noch bei 220 km/h.

Injektoren wurden geprüft, alle leicht ins Plus verschoben

Luftmengenmesser wurde gewechselt

DPF wurde getauscht

Keine Einträge im ...


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MMI 3G high CD Wechsler Ausbau. MMI bootet nicht mehr

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Hallo,

ich bin grade dabei meinen CD Wechsler aus meinem A6 4F auszubauen um Platz für das AMI zu schaffen.

Alleine mit dem Ausbau ist es leider nicht geschehen.

Nachdem ich die 2 Verbindungen zum CD Wechsler entfernt habe bootet das MMI nicht mehr.

Erst wenn ich das LW wieder angeschlossen habe.

Muss ich das LW zB im hidden menu deaktivieren ?

Danke für Eure Hilfe

Gruss Thomas


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2.0 TDI, starkes ruckeln beim beschleunigen

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Guten Abend,

seit gestern habe ich beim beschleunigen ab ca 1300U/min ein starkes ruckeln, das Problem tritt aber nur auf wenn der Motor warm gefahren ist. Bei konstanter Fahrt ist allerdings alles in Ordnung. Im Leerlauf sind leichte Schwankungen am drehzahlmesser festzustellen. Auf der Heimfahrt gestern hat das Auto auch plötzlich kein Gas mehr angenommen. Nach einem neustart war wieder alles "in Ordnung" bis auf das ruckeln beim beschleunigen (am stärksten beim Anfahren). Hab schon selbst etwas recherchiert aber kaum etwas hilfreiches gefunden. Würde es Sinn machen den Kraftstofffilter zu wechseln? Kann mir nicht so recht vorstellen, dass dieser das Problem darstellt.

(Ich fahre einen A6 4f ...


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ESP EPC Lampe an. Drosselklappe 2 winkelgeber 2 unplausibles signal

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Guten morgen liebe Gemeinde,

Habe Folgendes Problem. RS6 4f

Es geht in unregelmäßigen Abständen die ESP epc Lampe an.

Fehler laut vcds drosselklappe 2 winkelgeber 2 unplausibles signal. Auto geht in den notlauf...

Auto aus und wieder an und Zack geht das auto wieder... manchmal gehts nur 1km manchmal funktioniert es bis zu 10 Tage...

Folgendes wurde bereits gewechselt. Drosselklappe, Batterie. Beides angelernt...

DK wurden quer getauscht Fehler weiterhin auf der 2.

alle Kontakte geprüft und mit kontaktspray gangbar gemacht

weis nun langsam nicht mehr weiter...

Jemand ne Idee?


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Hilfe !!!!Kima funktioniert sporadisch!!!

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Hallo an alle, mein Fahrzeug ist der A6 4F 2.0 tdi bj.2011. mit Komfortklima Plus.

Nun zu meinem Problem, so bald es draussen über 24-25 grad ist spinnt mein Klima, im Stadtverkehr läuft das kühlen mit kurzen unterbrechnungen die Mann aber nicht richitg war nimmt d.h. es kühlt und dann aufeinmal kühlt es fast nicht mehr es wird warm und nach kurzer zeit kühlt es extrem, erst auf der Autobahn und ab den wärmeren Temperaturen ist die Kühlung fast garnicht oder garnicht vorhanden.

Beispiel gestern waren es drausssen 31 Grad, ich fuhr los ohne Kühlung trotz Low, dann auf der Autobahn 60 KM kühlte es fast, fühlte sich an wie als das Klima bei 25 grad eingestellt war. Aber warme o...


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Kimaanlage funktioniert nur sporadisch

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Hallo an alle, mein Fahrzeug ist der A6 4F 2.0 tdi bj.2011. mit Komfortklima Plus.

Nun zu meinem Problem, so bald es draussen über 24-25 grad ist spinnt mein Klima, im Stadtverkehr läuft das kühlen mit kurzen unterbrechnungen die Mann aber nicht richitg war nimmt d.h. es kühlt und dann aufeinmal kühlt es fast nicht mehr es wird warm und nach kurzer zeit kühlt es extrem, erst auf der Autobahn und ab den wärmeren Temperaturen ist die Kühlung fast garnicht oder garnicht vorhanden.

Beispiel gestern waren es drausssen 31 Grad, ich fuhr los ohne Kühlung trotz Low, dann auf der Autobahn 60 KM kühlte es fast, fühlte sich an wie als das Klima bei 25 grad eingestellt war. Aber warme o...


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Inspektion 180 Tsd

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Hallo liebes Forum,

ich muss mit meinem A6 Avant 4F 2.0 TFSi zum 180tsd Service. Und da ich der Meinung bin, bei dem Alter des Autos darf es auch mal günstig sein habe ich mal ein freies Angebot eingeholt:

Inspektion Long Life incl.Öl ,Ölfilter, Pollenfilter, Aktivkohle

BremsflüssigkeitsServ. Zündkerzen,Luftfilter

650 Euro.

Ist das i.o. so ? - irgendwie hab ich das gefühl dafür kann ich auch direkt zu Audi...

Was ist mit dem Zahnriehmen, müsste der nicht auch gewechselt werden ? - ich hatte eigentlich so mit 1000 inklusive Zahnriehmen gerechnet...

Danke und Grüße,

GD


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Ambientebeleuchtung lässt sich im MMI nicht mehr einstellen/ Sitz des Relais?

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Hallo zusammen,

ich habe seit einiger Zeit Probleme mit der Ambientebeleuchtung. Ansteuerung beim Fahren nicht möglich bzw. Beleuchtung funktioniert gar nicht. Im MMI lässt sich das Ambientelicht zwar einstellen, jedoch passiert nichts und der Zeiger springt wieder auf die Ausgangsposition zurück.

Sicherungen habe ich überprüft, VCDSzeigt auch keine Fehler an, LED's selbst haben wir auch schon überprüft.

Laut eines Audi-Elektronikers müsste das Problem am zuständigen Relais, welches das Signal vom MMI weitergibt, liegen... da wir Elektroniker aber nur kurz privat darauf angesprochen haben, konnte dieser uns auch nicht genau sagen wo dieses Relais sitzt?!!!!

Ich hoffe meine Beschreibung ...


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Audi A6 4F - RS6 Scheinwerfer umbau mit / ohne Kurvenlicht

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Hallo und schönen Abend an alle.

Bin neu hier und benötige euere Hilfe zum umbau bei meinem Audi A6

Möchte mir RS6 SW einbauen und habe diese schon zuhause. Nun interessiert mich ob es unterschiede zwischen SW mit Kurvenlicht und SW ohne Kurvenlicht gibt? Gibts da verschiedene Anschlussstecker am SW? Original habe ich beim A6 die SW mit Kurvenlicht die neuen RS6 SW (4F0 941 004 CL / 4F0 941 003 CL) sind jedoch ohne Kurvenlicht! Wenns da unterschiede beim Anschluss gibt, gibts da die möglichkeit dies zu umgehen? Den Beitrag vom RS6 SW umbau habe ich gelesen (Pinbelegung usw.) Habe diesbezüglich auch ein RS6 Bordnetzsteuergerät da (4F0 907 279).

Beim BnSTG muss der Komponentenschutz noch entfernt werden...


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Passen die Scheinwerfer bei VFL?

Teilenummer Lüftungsdüse vorne rechts

Anhängerkupplung / Technik

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Hallo zusammen,

ich habe vor ca. 1 Jahr einen A6 3.0 TDI Kombi gekauft Baujahr 2007

Nun wollte ich vor längerem mal die Anhängerkupplung ausprobieren, da unser Pferdeanhänger zum TÜV musste.

Wie es sich gehört Anhängerkupplung ausklappen lassen (im Kofferraum habe ich so einen Drehknauf)

Einrasten lassen

Anhänger angehängt, Abrissseil über die Anhängerkupplung

Stecker angesteckt

Ins Auto eingestiegen, Kontrolle mit einer Person, ob Blinker, Bremslicht und Licht gehen.

Leider ging gar nichts.

Fehlermeldung:

Anhängerkupplung ist nicht eingerastet, bitte prüfen (oder so ähnlich :D)

Naja lange Rede kurzer Sinn, da die Fehlermeldung da ist, funktioniert die Technik gleich 0, so kan...


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Motorkontrollleuchte an

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Guten Tag zusammen,

jetzt hätte ich eine kleine Frage mal. Habe mein Problem leider in keinem Threat gefunden.

Habe einen A6 3,0 Tdi, Bj. 2009. Hatte das Getriebe ausgebaut und in dem Zusammenhang auch den Dieselpartikelfilter weggebaut, Stecker für den Sensor auch abgesteckt. Beim Zusammenbau den Motor mal laufen lassen, da hatte ich aber den Stecker für den Sensor noch nicht angesteckt.

Kann es sein, daß dies als Fehler abgespeichert wird und die MKL weiter leuchtet, auch wenn ich den Stecker jetzt angesteckt habe? Geht die gelbe Leuchte nicht wieder von selber aus? Muß der Fehler gelöscht werden?

Vielen Dank schon im Voraus.


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Geräusche HD Pumpe?

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Moin,

seit etwa einer Woche habe ich ein summendes/pfeifendes Geräusch aus dem Motorraum, welches sporadisch Auftritt. Zu hören war es bis jetzt auch immer nur bei warmen Motor. Ich bin der Meinung das es von der Hochdruckpumpe kommt, bilde mir da auch leichte Vibrationen ein, ist aber natürlich schwer bei laufendem Motor dieses zu unterscheiden.

Hat schonmal jemand einen HD Pumpen (Lager?) Schaden gehabt und kann meine Vermutung zwecks des Geräusches bestätigen?

Kann ich so noch weiterfahren, oder kündigt sich da grade was größeres an?

Fahrzeug: A6 4F FL 2.7 TDI Quattro 6/2011 mit knappen 200.000km auf der Uhr

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!


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Audi A6 2.4 Bj. 2004 Hilfe beim wechsel der Riemenscheibe

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Hallo Leute, bin seit 2 Tagen stolzer besitzer eines A6 4f mit 2.4 und Bj. 2004. Leider habe ich gemerkt, das die Riemenscheibe "eiert". Habe auch schon gelesen, das es öfters vorkommt bei dem. Da demnächst eine längere Reise ansteht möchte ich gerne das problem Lösen bevor es losgeht. Traue mich nur nicht an die Sache ran alleine :) . Vieles kann ich und habe ich schon gemacht an Fahrzeugen, das gehört leider nicht dazu.

Daher meine Frage, gibt es jemanden in Berlin oder Umgebung der mir dabei vielleicht helfen wollen würde?

Das ganze ersparte ist für den A6 drauf gegangen, somit reicht das Geld nicht für die Werkstatt, natürlich soll der jenige es nicht für umsonst tuen.

Würde mich freuen, falls der eine oder ...


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Motorkontrollleuchte nach kurzzeitigen Abstecken des DPF leuchtet

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Guten Tag zusammen,

jetzt hätte ich eine kleine Frage mal. Habe mein Problem leider in keinem Threat gefunden.

Habe einen A6 3,0 Tdi, Bj. 2009. Hatte das Getriebe ausgebaut und in dem Zusammenhang auch den Dieselpartikelfilter weggebaut, Stecker für den Sensor auch abgesteckt. Beim Zusammenbau den Motor mal laufen lassen, da hatte ich aber den Stecker für den Sensor noch nicht angesteckt.

Kann es sein, daß dies als Fehler abgespeichert wird und die MKL weiter leuchtet, auch wenn ich den Stecker jetzt angesteckt habe? Geht die gelbe Leuchte nicht wieder von selber aus? Muß der Fehler gelöscht werden?

Vielen Dank schon im Voraus.


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a6 allroad 2.7tdi oel messstab länge

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Hallo, ich suche seit 2 tage eine info wie lang an meinem A6 allroad 2007 2.7tdi, der oel messstab sein sollte? den es macht den anschein als habe dieser sich um etwa 1cm verlängert.

kann einer mit dem wagen mal bei sich die länge messen die vom röhchennnach nunten geht?

danke im vor aus....

geüsse aus der nachtschicht


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Adieu und vielen Dank für die viele tolle Hilfe hier

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Es ist soweit. Audi war einmal und der Wechsel ins Volvo-Lager nach 300.000 km in meinem Dickschiff ist vollzogen. Viel Freude und relativ wenig Leid gab es zu beklagen.

Ein großes Dankeschön und Lob an die Community hier.

Btw. Wenn noch jemand Interesse an einem Winterreifensatz 16 Zoll auf Original-Felgen mit Dunlop Wintersport 5 in 225/55 R16 hat gerne anschreiben. Die Reifen haben noch ca. 6,5mm Profil. Hab es nicht genau nachgemessen.

Chris


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Fehler code 401

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Hallo Leute bei meinem audi a 6 f limousine bj 2010 ist die Motor Störung Lampe an.

Da drauf hin habe ich das agr ventil ausgetauscht.

Aber die Lampe ist wieder angegangen.

Was kann es sein.

Nach einem Fehler auslesen zeigt mir das gerät code 401 an.

Mfg


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