Kann mir mal bitte einer das Phänomen mit dem
"Warmstartabwürgen" genauer erklären?
Wieso sowas passiert.
Böse Zungen behaupten ja, daß es mit defekten Injektoren zu tun hat.
Seit dem ich meinen ATM drin habe, habe ich das gleiche Problem. Injektorenwerte sind aber alle im grünen Bereich.
Batterie ist auch ne neue drin, an dem kann es auch nicht liegen.
Macht er nur wenn er warm ist.
Jemand ne Idee?
Hallo,
Hab das Problem dass meine heckscheibenheizung nur teilweise funktioniert(in der Mitte 3 heizstreben)
Ich weiß nicht woher das kommt.
Eventuell vom Heckscheibe folieren?
MfG
Moin Jungs, kurze Frage. Besteht die Möglichkeit beim 2009er A6 das Kurvenlicht vom Hauptscheinwerfer auf die Nebler um zu stellen via VCDS oder sonst was? Mich nervt das bei Bi Xenon Scheinwerfern ständig das gelbe Licht angeht wenn man um die Kurve fährt.
Danke schon mal.
Gm
hey leute ich brauche hilfe was meine ahk angeht war jetzt bei 3 verschiedenen audi zentrums und beide sagen das es für meine model reihe keine ahk vom werk aus vorgesehen ist,bis auf einer der erzählte was von nur kleine anhänger ziehen weil sonst der motor überhitzen könnte.da neue größere lüfter rein müssten,keine ahnung wo da bei mir der platz wäre.ist da was wahres dran????wenn ja,dan muss ich mich wohl aber übel von meinem dicken trennen
den ich brauch die ahk weil wir nächstes jahr bauen wollen.fahre einen FL 3.0 TDI bj.12/08 mit ACC /AAS /S-line usw.eine vorinstalation der ahk soll laut audi auch nicht vorhanden sein.der techniker war auch nicht in der lage mi...
Hallo.
Ich mach jetzt einfach mal ein neues Thema auf, da ich hier keine richtigen Antworten zu meinem Problem gefunden habe.
Laut Auskunft der Werkstatt hat mein a6 3.0 tdi quattro 2005 ein massives "klemme15-Problem"
Die MMI geht nur sporadisch und die Alarmanlage löst einfach bei verschlossenen Fahrzeug aus... und bleibt an, bis die Batterie runter ist. :-(
Dies soll ja ein bekanntes Problem sein.
Hat jemand mit diesem Klemme15 Problem Erfahrungen gesammelt, wo ich am besten nach dem Masseproblem suchen kann?
Alarmanlage: Wenn das Auto der Meinung ist, dass die Zündung nicht aus ist
und aber das Auto verschlossen ist, meldet das Auto über die Alarmanlage ein Problem.
Wenn das passiert ist, war mir ...
Hallo Audi Freunde,
ich habe immer wenn es kälter wird nach einer bestimmten Strecke (ca 5 km) das Problem, das es einmal piept und rot leuchtet wegen Öldruck. Das geht ca 5 Sekunden und dann geht es wieder weg. Jedes mal nur 1 mal pro Fahrt. Ölstand habe ich kontrolliert, ist genug drin. Öl nehme ich 5W30, fahre den 2.0 TFSI. Was mir aufgefallen ist, das das Öl ein wenig nach Benzin riecht.
Habe mir VCDS alles ausgelesen und es wurden keine Fehler festgestellt.
Vielleicht könnt ihr mir hier helfen?
Mfg Flo
Hallo Gemeinde, habe viel gesucht und viele unterschiedliche aussagen gelesen. Daher bin ich jetzt recht verunsichert.
Habe einen A4 b7 2l TDI BJ 11.2007.
Habe pdc vorne und hinten von Werk. Im MMI wird nix angezeigt. Kann man das nachkodieren oder muss ich das pdc Steuergerät wechseln?
Wie gesagt, habe so viele unterschiedliche aussagen gelesen.
Sollte es doch einen Tread geben, der das tatsächlich richtig beschreibt und erklärt, wäre ich für einen Link dankbar.
Grüße
Cyber
Hallo Talker,
bin bei Euch seit 2010, als ich auf die wahnwitzige Idee kam, mir einen A6/4f2, Bj. 2006, km 136000 zu kaufen. Anfangs heiss geliebt, dachte ständig an "Eigentumsverlagerung" der unfeinen Art (fahre nämlich oft in die östlichen "Hochburgen"), rüstete deshalb auf: Alarmanlage mit Pager, diebstahlgesicherte Räder, abgeschlossene OBD-Steckdose. Ist nie etwas passiert, die wussten warum: Horrender Reparaturaufwand, nur bei einem Audi/VW-Reparateur innerhalb von 6 Jahren sind Reparaturkosten von ca. 10600,00 € bei einer Gesamtlaufzeit von 282000km angefallen. Bremsen, Reifen, Ölwechsel in Eigenregie.
Dann: Geduldsfaden gerissen, inseriert, grosses Interesse und Verka...
[Thema wurde aus einem anderen Forenteil hierher überführt. Gruß, ballex - MT-Team]
Zitat:
@Funkystylez1 schrieb am 6. Juli 2013 um 12:42:39 Uhr:
Audi 3.0 TDI 8E Motorschaden ? Öl drückt aus Einlassstutzen heraus!
Hallo liebe Community ich bin seit ca5 Monaten Audi Fahrer leider ist mir mein Audi auf der Autobahn liegen geblieben. Ich hoffe es kann mir jemand helfen. Audi 3.0 TDI 232ps 8E. Km ca160000
Als ich beim beschleunigen ca 4000umin gewesen auf einmal nimmt er kein gas mehr an und geht aus. Er ist dann kurz angesprungen aber gleich wieder aus gegangen.
Ich bin in die nächste Werkstatt zu vergölz.
Er drückt Öl aus den Einlassstutzen heraus angeblich auch in den Luftfilter hinein. Hmm der ...
Irgendwie hat mich die Suche zu meinem Auto nicht weitergebracht und ich finde nur etwas zu Dieseln.
Ich mag nicht ausschließen, dass ich auch etwas überlesen habe. Vielleicht mag dennoch jemand helfen und kann erklären was das nun bedeutet und was zu tun ist.
Es ist ein A6 4F 2.4 Benziner von 2004
Hier noch der Fehlerscan und vielen Dank vorab.
Sonntag,18,Dezember,2016,11:34:55:47978
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x86
VCDS Version: DRV 16.8.3.4
Datenstand: 20161130 DS267.0
Kilometerstand: 215010km Reparaturauftrag:
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Habe jetzt mal so in der Bucht geschaut, was den so unsere Injektoren kosten. Bin dann da auf die Fa. EPS gestoßen, der bietet die 3.0 tdi Injektoren alle 6 für 500€ an!!!!!
Mit Rechnung, Garantie und Beleg.
Einerseits ist es so günstig das einem sofort sämtliche Zweifel aufkommen, andererseits hat man ja Garantie drauf mit Geld zurück.
Was meint ihr dazu?
https://www.ebay.de/itm/161013519594
Hallo! Beim mmi 3g update immer komme diese fehler:
Download Client Error
Errorcode 146
Jemand weiss, ob was ist der probleme?
hallo Leute ich habe mir die Optische schleife beim Audi gekauft die frage laute wo und wie bau ich die ein. Für eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar
Auto : Audi A6 4F bj 2006 2.0tdi Limo
Hallo, kann mir bitte wer helfen seit gestern spinnt mein mmi total.Gestern ging der bildschirm noch und seit heute in der früh funktioniert gar nix mehr mmi totalausfall.Bin für jeden tipp dankbar.
Danke im voraus
Hallo liebe Gemeinde liebe Audi fahrer,
Ich habe hier folgendes "Problem"
Ich fahre ein Audi A6 2,7 Liter TDI mit einem Tiptronic Getriebe - Seine Geburt war im Jahre 2006
Das Problem ist besonders am Anfang wenn das Auto noch kalt ist und bei diesen jetzigen Bedienungen.
Ich spüre ein starkes "rucken, zucken, rückeln" oder wie auch immer nachdem ich denn fuß vom gas neheme. Es ist auch deutlich an der Drehzahl zu erkennen. Die Drehzahl fällt stark in denn keller und steigt darauf wieder an und fällt wieder. Es dauert immer so 2-5 Sec bis sie sich einpendelt. Wiederholt man denn vorgang wiederholt sich es naturlich auch wieder.
Beim auslesen hat sich festgestellt dass das rechte Motorlager dahin ist. ...
Hallo, habe heute festgestellt das ich entweder Öl oder Diesel auf dem Krümmer ist es glaube ich habe. Im Anhang sind ein paar Fotos weiß vielleicht jemand näheres. Eine bekannte Krankheit oder woran es liegen könnte?
Grüße
Namd männers,
Ich suche Hilfe im Nürnberger Umkreis für ein mmi Update von 0500 auf 57.. neueste halt ,hat wer die cd*s vcds Zeit und Lust mir den update durchzuführen? Vll auch eine Garage wo wir die Batterie ans Strom anschließen können, das ganze soll cca 2 Stunden dauern nicht das die Batterie sich verabschiedet ??
Lieben Dank
Hallo liebe Leute
Kürzlich habe ich an meinem Auto gemerkt dass nach Autobahnfahrt ist unter dem Ausgleichsbehälter nass ist. Klar als erstes hab neuen Behälter gekauft und Deckel dann wieder auf Autobahn 150 bis 170 kmh ca 20 km bin gefahren auf einmal die Heizung hat angefangen kalt zu blassen bin angehalten und motor ausgemacht war wieder unter dem Behälter nass und Wasser stand war ca 2 cm unter min. Hab wieder motor angemacht, plötzlich fängt die Gebläse warm zu blassen. Temperaturanzeige bleibt bei 90 grad stehen und im stand mit laufende heizung geht temperaturanzeige unter 70 grad. Noch was thermostat wurde neu eingebaut. Vielleicht hat jemand sowas gehabt. Vielen Dank im voraus
Hallo Leute,
habe ein Problem mit meinem 4F FL.
Beim Einlenken in beide Richtungen ist ein Geräusch zu hören, als ob sich etwas mechanisch verziehen würde. Es hört sich an, als ob etwas verrostet wäre. Dieses Geräusch tritt allerdings nur im Stand und geringer Geschwindigkeit erst bei einem bestimmten Punkt des Lenkens ein.
War bereits auch in der Werkstatt, zu sehen war jedoch nichts.
Dasselbe Geräusch ist auch im Stand oder bei langsamer Fahrt beim Bremsen zu hören, als ob eine Feder verrostet sei.
Wisst ihr woran das liegen könnte?
Vielen Dank im voraus.
Hallo liebe Audi Fans,
ich weiß hier gibt es bereits einige Antworten und Themen zu diesem Problem, allerdings möchte ich auch direkt vorab erwähnen, dass ich schon alles durch habe und leider kein Erfolg.
Seit einigen Wochen läuft mein Motorlüfter ständig. Auch bei kaltem Motor, Klima an, aus, ebenfalls am laufen. Selbst an einer längeren Ampelphase verlier ich bis zu 20°C (fällt auf ca. 70°C).
Fehlermeldungen:
Kühlmitteltemperaturgeber
Klimadruck- und Temperaturgeber
Luftgütesensor hat Kurzschluss an Masse oder Plus
Nun war ich schon bei mehreren Mechanikern und habe unzählige Euros ausgegeben, ohne Erfolg.
Kühlersteuergerät ausgetauscht. = 1 FM weg (Kühlmitteltemperaturgeber)
Anderen Kü...