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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4F
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BT-Modul und MMI update Problem brauche dringend Hilfe!

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Hallo liebe Forum Gemeinde,

Ich bin mittlerweile am Verzweifeln. Ich hab mir das Bt-Modul Jaux-Bt-1 von Juna electronics gekauft, um Musik Streaming über das Handy nachzurüsten. Alles Ordnungsgemäß eingebaut aber dann bleibt das MMI im Start up screen stehen. Wenn ich das Modul wieder ausbauen funktioniert alles einwandfrei. Dann dachte ich vill ist meine MMI version zu alt und wollte diese Updaten. Meine Version ist 5150 und ich wollte auf 5570 Upgraden, aber jedes mal wenn ich das Update versuche zu starten liest er die Meta info aus und bringt dann Verschiedene Fehlermeldungen aus der Meta info ...


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3.2 FSI Probleme Kraftstoffsystem/ Rail/ Niederdruckreglung/ Kraftstoffdruck

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Liebe Schrauber,

ich habe folgende Problem mit meinem A6 und hoffe mir kann einer weiterhelfen...

Es geht voranging um die Kraftstoff Geschichte

Wobei der Letzte Fehler mit dem Starterralais 1 nicht so relevant ist, es sei denn jemand weiß dazu zufällig Abhilfe (Relais wurden erneuert so wie der Anlasser, er läuft meist 1-1,5 sek. nach Start des Motors nach)

Samstag,14,Juli,2018,16:22:09:07244

VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64

VCDS Version: DRV 18.2.1.0

Datenstand: 20180313 DS287.1

www.Ross-Tech.de

Fahrzeug-Ident.-Nr.: KFZ-Kennzeichen:

Kilometerstand: 1238314 Reparaturauftrag:

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Extremer Dieselgeruch nach längerer Standzeit

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Hallo zusammen,

seit ca. 3 Tagen stinkt der Dicke ganz massiv im

Innenraum nach Diesel, wenn ich irgendwo parke. Ob nach längerer Standzeit (z.B. über Nacht) oder kürzere Standzeit ist egal - Es stinkt immer!

Wenn ich etwas länger parke ist es so extrem, dass man es sogar schon wahr nimmt, wenn man sich dem Auto nur nähert!

Fahrzeug: A6 4F 2.7Tdi Facelift, EZ 12/08, 178.000km

Teilweise nagelt es auch auf der linken Bank (Beifahrerseite) sehr stark! Mit stark meine ich so sehr, dass mich sogar andere schon drauf angesprochen haben die neben mir standen! Das nageln geht mit den Drehzahlen mit (wir also schnellet wenn ich Gas gebe).

Meine erste Vermutung für das Gesamtproblem:

Undichte Injektoren!

Getankt wird ...


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Servotronik defekt ? Wo sitz das stg oder relais

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Ich weis das Thema gibt es schon habe mir auch ales wirklich durch Gelsen aber keinen Anhaltspunkt entdeckt also frage ich lieber mal direkt mit einem neuen Thema :-) ich hoffe ihr verzeiht mir

Hallo liebe Freunde. Ich komme normal aus dem Mercedes Forum. Bin gelernter Mechaniker aber schon sehr sehr lange nicht mehr im Beruf tätig.

Ich schildere euch mal mein Problem.

Audi a6 3,0 tdi quattro

Bj 12/2008 ist schon der Facelift.

Servotronic schwergängig

Lenkegetriebe getauscht

Servopumpe getauscht

Stg von der servotronic hab ich im Fahrer Fußraum( also an der besagten Relais Leiste ) gesucht und nicht gefunden.

Würde gerne wissen bin ich blind ? Oder kann es wo anders sitzen ??


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Motor stirbt ab nach einlegen der Fahrstufe

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Hallo Gemeinde, mein Dicker hat folgendes Problem, beim einlegen der Fahrstufe des Automatikgetriebes geht die Drehzahl in den Keller und der Motor stirbt ab. LMM gewechselt hat nichts gebracht. SaugrohrKlappen wurden auch erneuert. Ebenfalls Drosselklappe und Ansaugsystem gereinigt. Injektoren wurden auch erneuert. Er qualmt immer noch ziemlich deshalb tippe ich auf die Lambdasonde. Ob diese das Problem mit der Automatik auslöst weiß ich nicht. Hat vielleicht jemand eine Vermutung oder ein ähnliches Fehlerbild.

Daten: 280000km, 3.0 TDI motorcode ASB


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bringen bessere/andere Bremsbelege/Steine bessere Bremswirkung

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Ich fahre ja nen 2 tonnen Audi ...... 2.7 tdi 190 ps avant quattro tiptronik, und da hatte ich seit kauf und 2 Bremsenwechsel immer noch nicht das Bremsgefühl wie ich es haben will. Das heist , ich habe den wagen gekauft bin gefahren mit der bremse, was drauf war weiss ich nicht ....bremsungen geht solala...druckpunkt und mehr durchtreten war angesagt und fast vor anhalten muss ich immer noch mal ne schippe draufgeben das der karren anhält, ich habe bis jetzt so einige Autos gefahren und kann mir ein Urteil erlauben, dann wurde mir beim Bremsenwechsel irgendwas verbaut ....bremsung wie eh und ...


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Scheinwerfer werden bei "Licht EIN" nicht mehr abgesenkt und angehoben!

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Hallo, ich habe folgendes Problem und komme nicht weiter.

Fahrzeug: Audi A6 4f, 3.0 TDI Quattro, BJ 2007, 296 Tkm, Xenon SW ohne Kurvenlicht

Problem: Bei Licht EIN werden die SW nicht mehr abgesenkt und angehoben!

Es steht kein Fehlereintrag im FIS und VCDS!

Mit VCDS kann ich beide Scheinwerfer absenken und anheben. Im STG55 habe ich in MWB 004 einen Eintrag unter Lichtsignal = 3,98 V, welcher offensichtlich nicht i.O. ist (Sollwert bei Licht AN ist mind. 6,5 V). Ein Screenshot liegt als Anlage bei.

Beide Niveausensoren funktionieren. Ich habe am Fahrzeug vor kurzem die Bremsscheiben/Beläge (nur vorne) sowie beide Außenspiegel ersetzt, welche jetzt - gegenüber den Originalspieg...


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Audi a6 2.7 tdi 2007 Katalysator

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Guten Tag, ich habe bereits einen Audi a6 aber Baujahr 2004 läuft top 2.5 tdi

Jetzt wollte ich gerne einen neuen kaufen aber diesmal einen 2007

Hab ihn mir gestern angeguckt starten tut er ohne Probleme,aber dann leuchtet die motorkontrolllampe

Darauf ich zum Verkäufer er meinte der Katalysator ist zu der muss nur gereinigt werden ansonsten hat er keine Probleme. Was sagt ihr dazu nehmen oder lassen ?

Preise 4500

240.000 runter

Ziemlich gute Ausstattung

Ende 2007 Zulassung

2. Vorbesitzer

Grüße


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Audi 2,4 177ps Tank blubbert 10-15 sec nach abstellen und Deckel Zischt beim Aufmachen

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Liebe Motor Talk Gemeinde, ich hoffe ihr könnt mir Helfen =(

Ich habe mir vor kurzem einen Audi A6 2,4 177ps Avant gekauft, der mit einer BRC Gasanlage ausgestattet ist und es funktioniert auch eigentlich alles einwandfrei. Allerdings muss ich feststellen, das wenn ich das Auto abstelle, der Benzintank blubbert das auch nur für gut 10 sec dann ist es vorbei. Des weiteren mache ich danach den Tankdeckel auf, wo es dann auch immer zischt. Zusagen ist noch das der Wagen immer Kühl in der Tiefgarage steht und meine Vermutung ist es, das es villeicht mit dem Warmen Wetter zusammen hängt. Oder mach ich mir ums...


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Getriebetausch TT6 hkg

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Hallo

ich bin auf der Suche nach eine Getriebespezi.

Habe ein Defekt an meinem TT Getriebe. Habe nun ein Austauschgetriebe mit gleichem Kennbuchstaben HKG.

nur der Wandler sieht anders aus. mein alter hat eine Art angeschweißten Topf und der neue nicht.

Somit sitzen die Naufgepunkteten Nocken für den Geber ca 2 cm weiter nach innen...kann das angehen? Habe auch Fotos.

ich bin mir echt nicht sicher.

Danke für eure Hilfe


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Schiebedach umprogrammieren?

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Ich hoffe das Thema ist nicht behandelt. Ich hab jedenfalls nicht's in der Sufu gefunden. Zur Frage: Gibt es die Möglichkeit das SD der Funkschlüssel statt zu kippen weit auf zu machen?


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Zulässige Rad-Reifen Kombinationen

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Hallo,

ich habe einen Audi A6, Bj 10.2005, 3,0 TDI Quattro. Kann man irgendwo ein Papier bekommen welche Rad- Reifenkombinationen man auf dem Auto fahren darf? In der Zulassungsbescheinigung steht ja nur noch eine Größe drin.

Danke und Gruß

Manuel


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Lenkgetriebe defekt?

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Hallo,

Mein A6 2.7 (BJ 2006) macht seit einigen Wochen Probleme. Da würde ich euch um Hilfe bei der Diagnose bitten. Folgendes Fehlerbild:

Wenn das Auto kalt ist (über nacht in der Garage stand), gibts auf den ersten 10 KM keinerlei Probleme. Wenn man nun fährt UND die Aussentemperatur etwa bei 25°C oder höher liegt, kommen der folgende Symptome (in dieser Reihenfolge; bei spätestens 25 KM sind dann alle da):

- wenn man darauf achtet, merkt man, dass die Lenkung schwergängiger wird (aber nicht sonderlich viel)

- Rückstellung der Lenkung (wenn man Lenkrad während der Fahrt los lässt) in Richtung geradeaus, wird immer schwächer bis irgendwann fast gar nicht mehr vorhanden

- dann kommen Geräusche: zuerst ...


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elektrische sitzverstellung funktioniert nicht

elektrische sitzverstellung funktioniert nicht


Servotronik defekt ? Wo sitz das stg oder relais

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Ich weis das Thema gibt es schon habe mir auch ales wirklich durch Gelsen aber keinen Anhaltspunkt entdeckt also frage ich lieber mal direkt mit einem neuen Thema :-) ich hoffe ihr verzeiht mir

Hallo liebe Freunde. Ich komme normal aus dem Mercedes Forum. Bin gelernter Mechaniker aber schon sehr sehr lange nicht mehr im Beruf tätig.

Ich schildere euch mal mein Problem.

Audi a6 3,0 tdi quattro

Bj 12/2008 ist schon der Facelift.

Servotronic schwergängig

Lenkegetriebe getauscht

Servopumpe getauscht

Stg von der servotronic hab ich im Fahrer Fußraum( also an der besagten Relais Leiste ) gesucht und nicht gefunden.

Würde gerne wissen bin ich blind ? Oder kann es wo anders sitzen ??


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Motor stirbt ab nach einlegen der Fahrstufe

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Hallo Gemeinde, mein Dicker hat folgendes Problem, beim einlegen der Fahrstufe des Automatikgetriebes geht die Drehzahl in den Keller und der Motor stirbt ab. LMM gewechselt hat nichts gebracht. SaugrohrKlappen wurden auch erneuert. Ebenfalls Drosselklappe und Ansaugsystem gereinigt. Injektoren wurden auch erneuert. Er qualmt immer noch ziemlich deshalb tippe ich auf die Lambdasonde. Ob diese das Problem mit der Automatik auslöst weiß ich nicht. Hat vielleicht jemand eine Vermutung oder ein ähnliches Fehlerbild.

Daten: 280000km, 3.0 TDI motorcode ASB


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A6 4f MMI 2g Rungbruchdiagnose nicht möglich?

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Halli Hallo.

Ja ich weis, wieder ein Problemthread mit dem MMI 2g. Aber zu meinem Fehler habe ich nichts gefunden im Forum bzw per Googlesuche.

Folgendes Problem:

Beim A6 4f meines Arbeitskollegen ist das komplette MMI ausgefallen. Habe vie VCDS den Fehlerspeicher audgelesen, ohne wirklich konkreten Hinweis, ausser das alle STG des MMI nicht erreichbar sind.

Auch die Ringbruchdiagnose brachte keinen Hinweis. Bei jedem STG stand "Fehler" bei der Elektrik, sowie beim optischen Kabel. Somit konnte ich hier auch keinen Fehler eingrenzen.

Zum Fehlerbild selbst, das Display zeigt immer mal kurz dej Bootscreen an, ist aber dann wieder weg.

Reset Kombination brachte natürlich auch kein Ergebnis, ab...


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PDC (Vorne kein Original ) woher würdet ihr 12v nehmen

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Hallo,

ich habe schon gesucht aber nichts gefunden:

Gibt es eine Möglichkeit das PDC (Vorne kein Original ) irgendwo anzuschliessen dass es automatisch eingeschaltet wird sobald Motor eingeschaltet ist und ausgeschaltet wird sobald Motor aus ist. Zusätzlich würde ich einen Schalter dazwischen einbauen.

Ich möchte PDC bei meinem Dicken vorne nachrüsten und frage mich woher würdet ihr 12v nehmen.

Es handelt sich um Audi A6 4F2 2006 Model.

MfG

Nedi


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3.0 Tdi ASB Automatik Motorlager

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Servus zusammen

wollte kurz nachfragen, ob mir jemand sagen kann, woher ich das rechte Motorlager für den 3.0 Tdi quattro Bj 2007 ASB Audi 4f herbekomm (Automatik). Ich finde auf Daparto, ebay und co nur das linke.

Oder sind die 2 sogar gleich?

Grüße


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