Hallo alle zusammen,
ich wollte mal fragen was man bei der De/Montage des Raildrucksensores beachten muss. Muss mann den Raildrucksensor nach der Montage entlüften?
Es ist ein 3.0 Tdi 233 PS BJ 2007.
Dankeschön im voraus.
Hallo,
ich habe einen 3.0 TDI mit 176 kw FL. Der Pkw hat Standheizung und eine AHK, sowie eine TT6. Ich habe nun folgende Probleme, inwieweit das alles zusammenhängt weiß ich allerdings nicht:
Vor ca. zwei Monaten ist die Regeneration im Tacho angegangen, ich musste das Auto dann allerdings abstellen. Offenbar ging die Rengeration nicht weiter, obwohl ich kurz darauf ca. 500 km mit konstant 130 km/h gefahren bin. Die Wassertemperatur ging auch nur noch maximal bis zum ersten Strich. Auch bei der Öltemperatur habe ich festgestellt, dass diese maximal 62° hat. Ob das zeitgleich angefangen hat weiß ich allerdings nicht mehr gena...
Hallo, ich habe mal eine Frage. Wie ist denn die Füllmenge vom Servoöl beim A6 4f 2.4 Avant Bj. 03/2006?
Danke
Gruß luky1
Ich habe an meinem FL elektrisch anklappbare Außenspiegel. Der Spiegel der Fahrerseite hält aber seit einiger Zeit nicht mehr in der richtigen Position sondern fährt komplett nach außen, so daß das Spiegelglas quasi vom Auto wegzeigt. Kann man das wieder richten? Was kann das Problem sein?
LG Bavarian Knight
Moin zusammen,
würde gerne meinen A6 Avant etwas im Dynamic Modus tiefer legen so 15-20MM, habe dazu jemanden gefunden.
Meine frage ist dann nur, wie stelle ich die Spur und Stur ein? Fahre viel Autobahn auf Auto, d.h er senkt sich ab
Innerorts fahre ich auf Comfort.
Habe ich durch die 15-20MM einen höheren Reifen Verschleiß und wie lasse ich die Spur einstellen.
Würde mich über Infos freuen
Guten Tag zusammen ,
Ich besitze einen A6 4f in der 232 Ps Variante. Leider Gottes ist mir letzte Woche jemand ins Heck rein gefahren , Totalschaden.
In meiner Nähe steht ein 4f mit Motorschaden, allerdings die 224 Ps Version. Nun meine Frage , ist es möglich ohne größere Probleme den 232 Ps Motor in das Auto mit 224 Ps einzubauen ?
Habe Bedenken wegen der Elektronik.
Danke euch im Vorraus
Hallo zusammen,
die Überschrift sagts schon: Jetzt wo es so eisig ist, ist mir schon 3x die Tanksnzeige ausgefallen. Kanns an der Temperatur liegen oder muss der Tankgeber/Kabelbaum raus?
Danke 
Hallo
Bei meinem Audi A6 4F Modell funktioniert das Navigationsgerät nicht mehr NIM kann es sein das es am Steuergerät liegt? Die Anzeige in der Mitte wo das Tacho ist geht auch nicht mehr..
Es gibt ein Steuergerät extra für Radio soweit ich weiß
Gruß Cetin
Hallo,
ich habe seit geraumer Zeit ein paar Probleme mit meinem 2.0 tfsi.
Er läuft stellenweise sehr rauh (Vibrationen in Lenkrad und Gaspedal spürbar) und wird sehr laut. Das ganze lässt sich herbeiführen sobald er die 5000 U/min überschreitet und bleibt danach in allen Drehzahlbereichen bestehen. Wird der Wagen abgestellt ist das ganze, anderntags manchmal wieder verschwunden ( für geraume Zeit). Habe ihn mit VCS ausgelesen ...keinerlei Einträge. in der Werkstatt Abgasanlage kontrollieren lassen, Motorlagerung und evtl hängende Klappen ausgeschlossen. Nichts gefunden. Hat jemand ne Idee oder ein ähliches Problem? Danke!
Habe bei meinen Bedienteil folgendes Problem:
Grundlegend geht alles, außer das rasten des großen Drehknopf. Knopf wurde getauscht, aber immer noch das selbe Problem.
Kann man da was machen ohne das komplette Element zu tauschen?
Hallo Community,
habe in einer freien Werkstatt mein Radlager wechseln lassen. Vorhin riwf mich der Mechaniker an und sagte mir, es würde Probleme geben. Er meinte, das Radlager lies sich gut wechseln, jedoch leuchtet seitdem auf, dass die Parkbremse fest sei. Er meinte auch irgendwie, dass nur 9Volt drauf seien und er muss jetzt mal schauen an was es liegt. Wisst ihr eventuell Rat? Hab mal den VCDS Auszug angehängt.
Hallo Liebe Audifreunde,
mein A6 Avant ( BJ 2007) 2.0 TDI (MKB BRE)226.000km hat leider ein mehr oder weniger großes wehwehchen...
Ich fuhr letzten Mittwoch morgens auf der BAB zur Arbeit. Als 120 km/h vorbei war wollte ich beschleunigen. Das wurde mit einem fröhlichen blinken der Glühwendel quittiert, außerdem nahm der gute kein Gas mehr an.
Also rechts ran - ADAC angerufen. Irgendwann ging dann der Motor von alleine aus.
In der Werkstatt Fehler auslesen ergab: Luftmassenmesser defekt. (Den genauen Fehlercode kann ich euch leider nicht mehr nennen) Dies war auch der einzige Fehler der im STG hinterlegt war.
Also: LMM Tauschen... Logsich,. Wurde gemacht. Brachte keinen erfolg. Der Motor hör...
Moin,
beim Betrieb meiner werkseitigen Standheizung sind deutlich die Abgase im Bereich des linken vorderen Radhauses zu erkennen. Ich gehe davon aus, dass dies so in Ordnung ist.
Mit der Funktion der Motorvorwärmung (im MMI einstellbar) läuft die SH auch im Fahrbetrieb, besonders bei den derzeitigen Minus-Temperaturen. Dabei sind ständig die Abgase ordentlich im Innenraum zu riechen, vor allem im Stadt-/Ortsbeteich.
Habt ihr das auch so? Werden die Abgase auf „normalen“ Wege einfach über die Lüftung angesogen? Oder sind da Fehlerquellen bekannt?
Dass der Geruch nicht von der SH her kommt, kann ich ausschließen, da bei ausgeschalteter Motorvorwärmung das Problem nicht besteht.
Mein 3.0TDI von ...
Hallo zusammen!
Ich fahre einen FL 2010, CDCY, AAS derzeit ohne Niveausensor v.l.
Situation z.Zt:
- AAS leuchtet gelb dauernd
- TPMS dauernd an
- Federdämpfung spürbar straffer in allen Niveaus
- ALWR und Kurvenlicht funktionieren (Dynamik gefühlt etwas langsamer)
- Alle Niveaus werden normal angefahren (im Stand)
Daraus stellen sich mir ein paar Fragen, um mein Verständnis zum AAS zu verbessern, die ich gerne an die richte, die es bereits weitergehend verstanden haben (am besten nur diese).
- wird das Niveau nur einmal bei 'Zündung ein' abgefragt und eingeregelt ?
- wird das Niveau bei modus-Änderung im Stand und wähernd der Fahrt druck-gesteuert (ohne Niveausensoren) verändert ?
- hat die Dämpfung ...
Hallo,
ich habe seit geraumer Zeit ein paar Probleme mit meinem 2.0 tfsi.
Er läuft stellenweise sehr rauh (Vibrationen in Lenkrad und Gaspedal spürbar) und wird sehr laut. Das ganze lässt sich herbeiführen sobald er die 5000 U/min überschreitet und bleibt danach in allen Drehzahlbereichen bestehen. Wird der Wagen abgestellt ist das ganze, anderntags manchmal wieder verschwunden ( für geraume Zeit). Habe ihn mit VCS ausgelesen ...keinerlei Einträge. in der Werkstatt Abgasanlage kontrollieren lassen, Motorlagerung und evtl hängende Klappen ausgeschlossen. Nichts gefunden. Hat jemand ne Idee oder ein ähliches Problem? Danke!
Hallo zusammen,
zuerst: ich habe schon die SUFU genutzt und gelesen. Leider keine direkte Antwort gefunden.
Das Problem: gelbe und jetzt grüne Lampe vom Luftfahrwerk leuchten.
Habe den Fehler auslesen lassen:
- Fehlercode: 1399
- Niveauregelungs-Kompressorrelais
--> Zusatzinfo vom Steuergerät zum Fehlercode:
- Unterbrechnung
- Fehler permanent
---> Das Relais wurde getauscht (Werkstatt), leider hat es nix gebracht.
Daher meine Frage in die Runde:
- Hat jemand diesen Fehler auch schon gehabt und das Problem gelöst?
- Könnte ich noch nach etwas anderem suchen?
Vielen Dank vorab für die Mühe und hoffentlich Hilfe 
Beste Grüße
Andy
Hallo an die Gemeinde.....
Mein Dicker "duftet" seit einiger Zeit nach dem Abstellen nach warmen Öl.
Also.... Unterfahrschutz weg... Und 
da unten war alles nass...
Dann ab zum Freundlichen... Der machte die ganze Sauerei erstmal weg und meinte "Nach 500km wieder kommen und dann schauen wir mal wo das Öl her kommt."
Ergebnis : nix!
Der Ölgeruch war auch weg....
Jetzt... Nach 6 Wochen.... Ist der Duft wieder da.
Gestern habe ich dann in der Garage mal meine Batterie laden wollen. Dabei ist mir dann aufgefallen, daß der Motor oben rechts (Fahrerseite) ölige ist... Und nicht wenig.
Da ist so ein "zylinder" senkrecht eingeschraubt.
Ist das der Nockenwellensensor?
Könnte der undicht sein?
Kann man das selber ...
Hallo an die Gemeinde.....
Mein Dicker "duftet" seit einiger Zeit nach dem Abstellen nach warmen Öl.
Also.... Unterfahrschutz weg... Und da unten war alles nass...
Dann ab zum Freundlichen... Der machte die ganze Sauerei erstmal weg und meinte "Nach 500km wieder kommen und dann schauen wir mal wo das Öl her kommt."
Ergebnis : nix!
Der Ölgeruch war auch weg....
Jetzt... Nach 6 Wochen.... Ist der Duft wieder da.
Gestern habe ich dann in der Garage mal meine Batterie laden wollen. Dabei ist mir dann aufgefallen, daß der Motor oben rechts (Fahrerseite) ölige ist... Und nicht wenig.
Da ist so ein "zylinder" senkrecht eingeschraubt.
Ist das der Nockenwellensensor?
Könnte der undicht sein?
Kann man das selber ...
Guten Tag,
Bei mein A6 von 2009 Rasseln seit ein paar Tagen die Klime Lüfter. Nun wollte ich mal nachschauen woran es liegt. Aber ich bekomme die Gitter nicht ausgebaut.
Hoffe mir kann jemand helfen.
Hallo zusammen,
bei meinem Bulliden ist der Service jetzt fällig.
Er hat 215000 km gelaufen und will eigentlich nur
Wissen, was ich da alles für besorgen muss.
MfG QuattroRummel