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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4F
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PDC startet während der Fahrt (>50km/h) kurz und pipt einmal!

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Hi,

ich habe Probleme mit mein PDC.

Also zum Parken funktioniert es noch ganz normal alles gut.

Aber nun wenn ich fahre, schneller als 50km/h oder so, dann fängt es sporadisch an einmal zu pipsen.

D.h. gestern auf der Autobahn war es total nervig. Das pipte immer kurz auf, im Display kam immer das PDC Bild kurz aufgeblinkt und dann wieder aus.

Ich kann auch PDC nicht abstellen.

Zur Abhilfe habe ich den Ton auf Minimum gestellt und die Medienabsenkung deaktiviert.

Hat jemand einen Tipp?

Danke

Gruß

Frank


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keine Kraftstoffversorgung

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Hallo Leutz,

wie vielleicht paar mitbekommen haben, sollte mein Generator gewechselt werden, da es die Starterbatterie nicht aufgeladen hat.

Leider ist ein weiterer Fehler aufgetreten, der mir richtig sorgen macht. Es kommt kein Kraftstoff am Filter an.

Fahrzeug wurde etliche Male Fremdgestartet bis er kurze Zeit lief, dann ging er von selbst aus, stiller Allarm lief an. Blinkende NSW war das letzt was ich noch vom Wagen selber gesehen habe. Mit dem Hintergedanken, das Der Generator hin ist, verlies ich das Fahrzeug und überlies ich es meinem Kumpel der ne Werkstatt betreibt.

So ja heute morgen der Anruf, Generator eingebaut Wagen springt trotzdem nicht an! Was er bis jetzt versucht ...


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Drehzahl schwankt bei Multitronic normal ?

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Hallo zusammen ,

Wenn ich meinen Audi 2.7 Tdi Fl 2011 starte und damit ca 3 Kilometer durch den Ort fahre ist alles normal.

Mir ist nun aufgefallen das wenn ich dann auf eine Schnellstraße fahre und auf 80 km/h beschleunige und die Geschwindigkeit halte die Drehzahl schwankt. Sie ist dann beispielsweise bei 80 bei ca 1300 Umdrehungen. Kommt dann eine Kurve oder geht es leicht bergauf dreht die Multi auf einmal auf 1600 1800 hoch und schaltet von 7 auf 6 ???

Ist das normal ? Ich muss dazu sagen das es die ganze Zeit leicht bergauf geht. Morgens wenn es bergab geht macht sie das nicht ?

Ist die im kalten Zustand so empfindlich bei leichten Lastwechseln ?

Danke

Gruß


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Elektrische Festellbremse

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Hallo zusammen,

Und zwar habe ich mir vorkurzem meinen Audi A6 4F 2,4 Bj 11.04 Limousine zugelegt.

Jetzt habe ich folgendes Problem:

Wenn ich die elektrische Handbremse anziehe kommt ein sehr starkes quietschen von der Bremse Hinten rechts, beim lösen der Bremse auch ein quietschen aber viel viel leiser.Weiß einer wodran das liegen könnte bzw. hatte jemand schonmal das selbe Problem?

Danke im Vorraus


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Ruckeln 3.0 TDI ab ca. 50 km/h

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Hallo Leute. Ich fahre jetzt seit 1 1/2 Jahren meinen A6 und war bisher eigentlich sehr zufrieden. Doch seit einigen Wochen spinnt er. Ich habe dem 3.0 tdi drinne. Der wagen ist von 05/2010 als Automatik.

Zum Problem: wenn er kalt ist ruckelt er ca ab 50 kmh . Das ganze hört nach 1-2 Minuten auf. Das gleiche tritt sporadisch ab 100 kmh auf, ist denn aber ab 140 weg. Ich weiß nicht weiter.... Reifen sind gewuchtet. AGR leuchte war einmal kurz an.

Vielleicht habt ihr ja schon Erfahrungen.

Danke schonmal und liebe grüße


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Grillrahmen folieren Standardgrill

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Hi Leute!

Ich fahre einen A64F Avant mit Chrompaket. Gerne möchte ich den Grillrahmen schwarz folieren lassen, die Ringe sollen Chrom bleiben im Grill, da ich es sonst zu dunkel finde.

Meine Frage: Hat jemand nur den Rahmen mal foliert oder folieren lassen? Innen ist der Grill ja ein wenig gräulich. Würde es trotzdem wirken?

Möchte es wenn nur im eingebauten Zustand machen lassen ohne groß rumschrauben.

Wenn jemand evtl sogar ein Bild hat wäre ich sehr dankbar!

Mfg dev


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Surrendes,Schleifendes,Sägendes geräusch 3.0 TDI BMK ab 1250 U/min bis 1400

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Hallo,

Habe folgendes problem und hoffe jemand kann mir weiterhelfen.

Bei ca 1250 U/min kommt aus dem Motorraum surrendes bzw. Sägendes geräusch,als wär irgendwas locker (als würd irgendwas vibrieren) bei ca 1400 U/min hört es dann auf.

Egal ob im Stand oder beim fahren es ist immer in dem bereich.(Temperatur ist auch egal)Habe schon überall nachgeschaut und komme einfach nicht weiter.Folgende teile sind neu:Injektoren,Saugrohrklappen,AGR.

Motor BMK 224 PS

Habe davon ein Video aber da hört man es nicht raus.

Danke im vorraus

http://youtu.be/oxs_yCpExvQ


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Vibrationen, Resonanzen bei 1200 - 1400 U/ min

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A6 2,7 tdi 140kW 2010 Schaltgetriebe 150Tkm

Hallo!

Ich habe eine Art von Vibrationen bzw. Resonanzen zu spüren nur bei 1200 - 1400 U/ min Drehzahlbereich. Das merke ich bei fahren mit 4Gang konstant knapp über 50kmh . Aber nach dem“ Regeneration Fahrt Programm für Rußpartikel Filter“ habe ich paar Monate Ruhe, dann kommt es wieder. Fahre meistens kürzere Strecke.


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A6 4F 2.4 Multitronic Probleme EPC

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Hallo, liebe Forumgemeinde, ich habe folgendes Problem:

Audi A6 4F 2.4 l Mutitronic, Laufleistung 105000 km. Nach dem Starten hat das Display EPC angezeigt und der Wahlhebel wurde blockiert. In der Werkstatt wurde eine Unterspannung diagnostiziert. Es wurde eine neue Batterie eingesetzt.

Danach konnten wir für ca. 3 Wochen ohne Probleme fahren. Dann wieder das gleiche Problem.

Nach einer weiteren Diagnose dann dieses Fehlerprotokoll:

Adresse 01 Motorelektronik

Steuergerät Teilenummer: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D

Bauteil und Version: 2.4l V6 MPI

002129 - Signal für Anlasssperre (P/N)

P0851 - 006 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch

Fehlerstatus: 00100001

Fehlerprirität: 2

Fehlerhäufigkeit: 3

...
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Handyvorbereitung Bluetooth fragen

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Ich habe mal ne frage und finde in der suche nix.

Mein Schwager hat sich einen 2007 A6 4F gekauft und wollte sein Handy mit Bluetooth verbinden. ..

Ergebnis. ..kein Bluetooth gefunden obwohl laut Ausstattung vorhanden.

In der Mittelarmlehne is sowas verbaut. Irgendwo hatte ich mal gelesen das die olle platte raus muss um Bluetooth nutzen zu können. ...Kann das einer bestätigen?

Mfg Nico


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Abgastemperatur Bank 1

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Hallo,

habe ein kleines Problem mit meinem 2,7ltr bj 2009, der Fehlerspeicher zeigt :

05286 P14A6 002

Geber 3a für Abgastemperatur Bank1

Elektrischer Fehler

statisch

ich habe den Sensor hintern Kat ( über Antriebswelle) schon neu gemacht aber der Fehler bleibt. Kann es evtl. ein anderer Sensor sein?

Ich habe das Netz durchstöbert aber irgends steht geber 3a !!??

Wo geht der Kabelbaum hin, gibt es da sonst noch einen Stecker außer der am sensor ?

Danke für Eure Hilfe....

Gruss Ralf


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Querlenker - S Line / Standard Fahrwerk - Unterschiede?

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Liebe Forengemeinde!

Ich habe zwar seit gestern die Forensuche bemüht, komme aber nicht richtig weiter. Bitte gestattet mir daher eine - für mich - wichtige Frage.

Ich habe seit einigen Jahren den Dicken "3 Ltr. TDI, 233PS, Avant quattro S Line" und mittlerweile 175TKM runter. Das Fzg. ist prima in Schuss, aber, im Bereich der VA habe ich Probleme.

Ich hatte beim Reifenwechsel zuletzt gesehen, dass die Gummilager der Koppelstangen sehr ramponiert, sprich rissig sind. Ich dachte, keine Riesen-Sache, lässt man die halt beim Freien im Rahmen des aktuellen Service mitmachen. Nun ja...

Es sind eben leider nicht nur die Koppelstängchen, sondern die kompletten Lenker (alle) müssten getauscht ...


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Audi A6 4f Motorempfehlung

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Hallo liebe Motortalk Freunde !

Ich fahre aktuell einen 4F Bj 03/2008

2.0L TDI Schaltgetriebe

Und möchte den verkaufen und mit einem 4F zulegen allerdings entweder den 2.7L oder 3.0L TDI.

Habt ihr irgend welche Tipps auf was ich beim Kauf achten sollte

( Motorblocknummer etc ) ?

Habe mal gehört das da Steuerkettenprobleme aufgetreten sind ...

Vielen Dank im Voraus

Gruß aus NRW


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A6 mit Wildschaden (Foto dabei) - wo liegt der realistische VK?

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Hallo zusammen,

Mein Dicker hat leider diese Woche ein Reh getroffen :(

Erst habe ich mir noch Gedanken darüber gemacht, dass ich mir ne andere Stoßstange drauf montiere - jetzt aber ist ein Verkauf in meinen Augen fast sinvoller - um dadurch bei einer Schadensregulierung laut Gutachten die MwSt. zu erhalten.

Die genauen Daten - inkl. Schäden:

A6 4f Avant 2.7l TDI in Austerngrau

238tkm - Bj 10/2005

Navi MMI 2G High, PDC, Bi-Xenon,

Sitzheizung, BT Freisprecheinrichtung,

Schäden/Mängel:

Stoßstange vorne defekt.

NSW defekt

Kotflügel links + Rechts mit Beule

SW evtl. ein Halter gebrochen

LLK links wurde ganz leicht verbogen

Gelegentlicher Wassereintritt über die 3. Bremsleuchte

Mit gebrauchten Teilen li...


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Das kann doch nicht sein...

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Guten Abend Leute, zuerst mal hallo ich bin neu hier und schon ein bisschen am verzweifeln. Also ich habe ein Audi A6 Avant (f4) Bj. 2010 und benutze es auch schon seit längerem. Ich habe mein Telefon per Bluetooth mit dem Auto gekoppelt und telefoniere auch so. Ich wollte jetzt nachschauen ob ich nicht irgendwie Musik über das iPhone hören kann, sei es über Bluetooth oder AUX-IN, ich habe alles versucht, aber Musik abspielen mit dem MMI 3G Navigation System, keine Chance, im Auto habe ich auch kein AUX-IN steckplatz gefunden! Das kann doch micht sein das bei all dieser Technik nicht mal diese ...


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Klimakondensator defekt, oder doch anderer Fehler?

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Hallo zusammen,

seit einiger Zeit funktioniert meine Klimaanlage nicht mehr. Deshalb wollte ich heute als ersten Schritt Kältemittel auffüllen lassen. Wie erwartet, was die Klimaanlage komplett leer. Die Klimaanlage wurde daraufhin auf Dichtigkeit geprüft und voll befüllt. Der Dichtigkeitstest ergab, das die Anlage dicht ist. Als ich die Klimaanlage dann starten wollte, wurde ich sehr schnell vom Gegenteil überzeugt :rolleyes:

vorne links hat sich weißer Nebel gebildet, woraufhin ich die Anlage ausgestellt habe. Man hat gesehen, dass am Übergangsbereich Scheinwerfer/Stoßstange Kondensat abgesetzt hat.

Der Mechaniker hat auf ein Leck im Klimakondensator getippt mir den Austausch von Ko...


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Dieselkühler defekt, verliert tröpfchenweise Kraftstoff

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Hallo ,

ich stellte fest, dass unter meinem Auto ein Dieselfleck war und habe dann beim unter sehen Tropfen an der Abdeckung gesehen. Zum einen war das die Ursache für den Gestank nach Abgasen, zum anderen für die Flecke auf der Auffahrt. Kann mir nun jemand den Zweck dieses Kühlers erklären? Er ist von mir vorerst durch einen normalen Kraftstoffschlauch erstetzt worden, der auch nur von hinten nach vorn geht und nicht wie der Kühler hin und zurück. Der Kühler hatte vorn in der ersten Kurve einen minimalen Riss, der nur unter Druck Diesel verlor.


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Falsches Differential Getriebe? Was soll ich den einbauen?

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Hallo Leute!

kann mich jemand aufklären?

Hatte ein dröhnen ab 50km/h, nach viel suche festgestellt, das der diffi schuld hat.

Fahre ein 3,0l TDI mit Tipptronik, BJ 2009. Laut ETKA muss ein OAR 500043A verbaut sein,

ist aber OAR525053. Die Buchstaben stimmen-HNL beide. Habe heute ein OAR 525053, aber HNN

eingebaut.Jetzt ist das Dröhnen weg, aber beim start starke Vibrationen vo 20bis 40km/h, die aber nach 5-10 minuten fast ferschwinden. kann es sein das HNL und HNN nicht kompartibel sind? Oder ist das Tauschgetriebe

auch kaputt? Oder muss ich doch nach dem Teil laut ETKA suchen? Aber warum ist dann das falsche drin gewesen, ich habe ja den Wagen nicht um die Ecke gekauft, sond...


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A6 4f Kotflügel Wechsel!!!

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Mahlzeit !

Ich hatte vor paar Wochen beide Kotflügel abgebaut "Schrott"

Dabei habe ich 2 solche schwarzen Styropor Dinger mit ausgebaut und nun habe ich absolut keine Ahnung mehr wo ich die reinsetzen soll ... Vllt hat einer Bilder wo man erkennen kann wo die reinkommen.

Verzweifle langsam ??


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Motorsteuergerät - Lambdasonde IC

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A6 4F - BJ 2005 - 225PS - Quattro - 3.0 TDI

Hallo Zusammen,

folgendes Fehlerbild/Story

Autobahnfahrt - alles normal - plötzlich Ruckeln, Tachonadeln runter auf Null dann ganz rum, dann zurück auf normale Anzeige - danach Drehzahl und Gasannahmeverhalten verändert - Ganganzeige im FIS im Negativ - also Schrift keine Pixel- Hintergund Pixel. Parkplatz Motor aus/an - danach alles normal, nur Motorkontrollleuchte brennt. Seither völlig normales Fahr- und Startverhalten - aber Kontrolleuchte bleibt an.

Werkstattmeinung: Steuergerät defekt - Tauschen - 2000,- € :-)

Hoffe hier kann mir jemand etwas dazu sagen bevor ich diese Pille schlucke...

Fehlerspeicher sagt folgendes:

004997 - Steuergerät defe...


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