Hallo zusammen,
habe vor ca.1000 km Scheiben und Beläge an der VA ersetzt und langsam eingebremst.
Denke, dass ich beim Wechsel alles korrekt ausgeführt habe. Nabe, Sattel gereinigt, Kupferpaste verwendet, Bremsreiniger ebenfalls...
Es handelt sich um die 1ZL und es wurden Scheiben und Beläge von TRW verbaut.
Nun gibt es bei Geschwindigkeiten bis ca. 80 km/h keine Probleme, darüber hinaus allerdings beim leichten runterbremsen hat erst das Lenkrad vibriert, nun fast die ganze Karosse. Wenn ich etwas stärker bremse, verschwindet die Vibration.
Das Problem existiert erst seit dem Wechsel. Verzogene Bremsscheiben? Diese Erklärung wäre mir zu einfach...
Oder legt sich das noch in einigen Kilometern?
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