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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4F
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getriebe problem

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hallo gemeinde

ich bin ganz neu und gebe auch zu kaum Ahnung zu haben

mein Problem

a6 allroad diesel automatik

ich fahre , gebe stark gas

bei über 3000 will er schalten, dabei dreht der Motor hoch, es gibt ein geräusch als ob das getriebe um die ohren fliegt, dann schaltet er und der wagen springt mit einem ruck vorwärt

dann ganz normale fahrt. es riecht dann verbrannt und er hört sich auch scheppernd an

kein fehler beim auslesen in der werkstadt

und natürlich auch nicht beim probefahren

ich hatte es jetzt 4 mal , ist nicht immer.

bei unterschiedlichen gängen und Geschwindigkeit, aber immer wenn ich stark beschleunigt habe.

fahre jetzt mit Hand und schalte bei 2000 hoch. keine Probleme, aber er riecht nach gummi

werk...


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MMI Navigation Plus (2G)- trotz Bluetooth Veribndung mit Handy Online??

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Hallo miteinander

ich habe einen Dicken VFL mit MMI Navigation Plus (ist das jetzt mmi2g oder mmi3g????) ...

Die Telefon-Bluetooth-Verbindung mit meinem Samsung Galaxy S3 funktioniert einwandfrei, d.h. ich kann problemlos telefonieren, aber mit dem Handy ins Internet ist leider nicht möglich.

WARUM??? Was mach ich falsch bzw. müsste es überhaupt funzen?

Mit dem FL ist es problemlos möglich per aktiver Bluetooth-Verbindung mit dem Hany ins Internet zu gehen...nur mit dem VFL nicht.... :(...

Danke schon mal im vorraus

Hans


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AHK schwenkbar - Gewindeplatte mit Blindnieten und Nietmuttern

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So, habe nun die Original AHK schwenkbar, Audi Komplettsatz, für Luftfederung vor mir liegen. Sufu bringt keine Auskunft, deshalb neues Thema. Die Gewindeplatten sollen ausser mit den Blindnieten auch noch mit je zwei Sechskant-Nietmuttern M8 befestigt werden. Dazu müssen laut Anbauanleitung Bohrungen mit 11mm Durchmesser eingebracht werden. Mir stellt sich jetzt da die Frage, wie soll das bei den Platzverhältnissen gehen:)?!? Hat einer von Euch schon mal diese Platten nachgerüstet? Oder warum gibts da überhaupt unterschiedliche Gewindeplatten...:confused:

Gruss, Siggi.


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App für Android Galaxy S5 die über die FSA/Bluetooth SMS/WhatsApp vorlesen kann

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Einen schönen 3. Advent zunächst ein mal ins Forum.

Ich bin auf der Suche nach einer App die mir über die FSA (Galaxy S5 verbunden über BT) Textnachrichten vorlesen kann.

Bei den vielen Angeboten im Playstore bin ich mir auf Grund der entweder zu allgemein gehaltenen oder zu speziellen Hinweise unsicher (irgendwann kommt auch man(n) nicht mehr mit der rasanten Entwicklung mit :confused:), ob das was ich suche tatächlich auch funktioniert.

Hat jemand Erfahrung damit und kann etwas empfehlen?

Die SuFu gab leider nichts her.


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PWM-Signal: Wie sieht das genau aus?

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Es geht um die angeblich gepulste Versorgung von LEDs, z.b. am Pin 10 eines S6-Scheinwerfers, dem Anschluss für Standlicht. Darüber (PVM) liest man ewig viel, aber niemand hat genau beschrieben (oder überzeugend), wie dieses Signal aussieht. Gelegentlich findet man allg. Hinweise darauf, dass halt die Pulsweite verändert wird, aber immer fehlen Daten, Fakten.

Hintergrund ist: Ich möchte demnächst versuchen, eine Platine aus einem S6-Scheinwerfer zu reparieren. Auf dieser P leuchten die LEDs normal, wenn sie mit 12 Volt betrieben werden. Aber sobald das "normale" - wohl gepulste - Signal anliegt, blinzeln sie nur. Dieser Fehler ist definitiv nur ...


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Bluetooth-Steuergerät tauschen

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Hallo aus dem Schönen Osthessen.

Erstmal vorneweg möchte ich mich vorstellen denn ich bin neu hier.

Ich heiße Fabian, 20 Jahre alt und von Beruf Metallbauer im Bereich Sonderkonstruktionen und Prototypenbau sowie nebenbei Landwirt.

Ich habe mir einen Traum erfüllt und mir einen A6 Allroad von 2007 mit dem 3.0 TDI gekauft, von diesem Auto habe ich geschwärmt seit ich ihn auf der IAA vor einigen Jahren das erste mal gesehen habe, doch leider hat sich, kaum das er auf dem Hof Stand gleich das erste Problem aufgetan.

Eine Abdeckung im Motorraum war nicht richtig geclipst, weshalb regenwasser in den fußraum auf der fahrerseite gelaufen ist und somit das Bluetooth-Steuergerät durchgeschmort ist.

Leider ist so...


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PDC geht nicht mehr

Trotz Spureinstellung zieht der Wagen leicht nach rechts (nur auf der AB)

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Hallo zusammen,

vor einiger Zeit habe ich die Spur an meinem Wagen einstellen lassen, da meine Frau einen Bordstein mitgenommen hat. Irgendwann nach dem Einstellen ist mir aufgefallen, dass der Wagen NUR AUF DER AUTOBAHN leicht nach rechts zieht. Bei 50kmh merkt man das gar nicht.

Nun habe ich gedacht, dass es mir vorher einfach nicht aufgefallen ist und habe nichts gemacht, da ich dachte es käme von den Sommerreifen. Irgendwann habe ich die Winterreifen aufgezogen (alle 4 neu auf anderen Felgen) und der Fehler ist exakt gleich. Nun denke ich, dass die Meister bei der Vermessung geschlampt haben könnten.

Könnt Ihr mir bestätigen, ob eine Spureinstellung auch beinhaltet, dass das Auto bei ger...


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SimAccess erkennt SimKarte teilweise nicht.

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Hallo zusammen,

Zum Fzg: A6 4F Limo, MJ2010, 3.0TFSI, MMI 3G Plus, 75.000KM, Anschlussgarantie vor ca. 6 Wochen abgelaufen ^^

Mein Problem:

z.Z. beobachte ich immer öfter das der SimKarten-Leser im Handschuhfach die Simkarte nicht erkennt, bzw diese ständig suchen will. Die Simkarte hab ich schon mal durch eine neue ersetzt weil ich die Vermutung hatte das die Kontakte der alten Karte schon so zerkratzt sind. Leider erfolglos.

Gibt es die Möglichkeit den Leser irgendwie zu reinigen?

Fehlerspeicher ist leer und die Sufu konnte mir leider auch nicht helfen.

Wär super wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.

Gruss AudianerKEH


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Neuvorstellung + Probleme/Fragen Xenon/AHK/Telefon

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Hallo,

bin neu hier. Kurz zu mir: bin 18 Jahre komme aus Süddeutschland und habe mir einen Audi A6 Avant 2.7 TDI Quattro Ez. 2005 in blau-grau-metallic zugelegt.

Dazu hätte ich gleich mal ein paar Fragen/Probleme:

- beim linken Xenonscheinwerfer steht die Linse nach links außen und im FIS ist auch eine Fehlermeldung Adaptive Light Fehler (hab ich dann Kurvenlicht?? Oder an was erkennt man das?)- kurzum hab ich dann VCDS angeschlossen -> Fehler Nr. 02629 Sensor für Schwenkmodulposition links - löschen bring nichts, hab dann noch die LWR Grundeinstellung gemacht, es tat sich aber keine Besserung, mit was muss ich rechnen? Gleich einen neuen Scheinwerfer einbauen, oder kann man noch was reparieren.

- habe e...


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Spurverbreiterung

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Hallo zusammen, ich habe mich mittlerweile mit der Sufu kapituliert. Ich finde einfach nicht die passende Antwort.

Ich möchte auf meinen A6 Avant quattro von 2006 Spurplatten verbauen. Im Sommer fahre ich die originalen BBS Felgen in 8,5x19 ET 48 mit 255/35ZR19 und im Winter die BBS in 7x17 ET 45 mit 225/50R17. Vorn wie hinten sind H&R Federn mit 40 mm verbaut.

Da wir oft mit unseren Kindern im Urlaub sind, vor allem im Skiurlaub, ist mein "Dicker" auch dementsprechend beladen. Und ich möchte nichts an der Karosse machen.

Nun die Frage aller Fragen: Hinten 12 mm je Rad (doppelte Zentrierung) und vorn 10 mm je Rad...passt das ohne Schleifen? Und wenn ja, welche Radschrauben muss ich ...


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Leerlaufschwankungen beim ausrollen 2.7 TDI (HS)

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Hallo, habe seit gestern Leerlaufschwankungen wenn ich beim ausrollen des Fahrzeugs in den Leerlauf schalte! So zwischen 800-1000 umdrehungen!

Im stand macht er es nicht!!

Hat jemand ne Idee?

Schaltgetriebe 2.7tdi


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DWA von Ampire selbst nachrüsten

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Hallo,

ich möchte die Nachrüstung einer DWA noch einmal aufgreifen. SuFu habe ich bereits benutzt.

Nachdem mir im Februar mein Audi A6 4F 3.0Tdi gestohlen wurde, habe ich vor, in meinen neuen eine Diebstahlwarnanlage von Ampire zu verbauen. (CAN3901V)

Ich möchte diese selbst verbauen, doch ich werd aus der Anleitung nicht schlau. Die Kabel anzuschließen ist wohl nicht das große Problem, da es ja am Can-Bus angeschlossen wird.

Muss man aber die Blinkersteuerung einzeln anschließen? Wie wird die DWA programmiert?

Was sagen eure Erfahrungen? Hat jemand diese DWA schon selbst verbaut?


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Teilegutachten für Platin P44 Felgen ?

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Hi Leute. Ich habe momentan das Problem das ich keinen Tüv auf mein A6 bekomme, da die Felgen leider kein Gutachten haben. Ich habe beim Kauf nicht darauf geachtet und jetzt steh ich blöd da. Es müssten Platin P44 sein, nur vom Hersteller bekomme ich keine Antwort??

Da Sie lackiert wurden kann ich keine genaue breite sagen. Es müssten 8,5er sein. Kann euch nur die Reifengröße sagen 245/40 R18 mit einer Et 45. falls einer von euch Gutachten hat, immer her damit. Ich selber fahre ein A6 Avant 2,7Tdi quattro, Bj 07/2007

Danke schonmal im vorraus.


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Von 170 auf 240 PS oder auch mehr?-einfach der Hammer!!!

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So Leute,

hab es jetzt getan und mir ne neue Software aufs Ms spielen lassen.

Hätte nie und nimmer gedacht,was aus dem 2,0TFSI rauszuholen ist.Der Anzug bei weitem besser und wie solls anders sein,hab ich die v-max auch gleich getestet.War am Samstag abend auf der A20 von Lübeck Richtung Rostock unterwegs.AB frei und rauf aufs Gas.Der Dicke schob auch noch von 180 km/h mächtig an.Am Schluß meiner Vollgasfahrt erreichte er dann unglaubliche 270 km/h.Der Tacho war also voll am Anschlag und meine Frau am meckern.Mir blieb nur ein breites Grinsen:D.

Hab versprochen,das ich es in ihrem Beisein nie wieder tue.;)

Bin einfach nur Happy und wollte es euch mal mitteilen.

Gruß


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Sehen unsere durstigen Dicken bald wieder 99 Cent pro Liter Diesel?

FL Rückfahrlicht wechseln

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Hallo zusammen!

Heute war es soweit "Rückfahrlicht rechts defekt". Schöne Warnung im FIS.

Nun sind das ja LED-Rückleuchten. Leider finde ich in der Suche nichts über den Wechsel dieser. Ist das Rückfahrlicht noch ein konventionelles Leuchtmittel, oder auch LED? Wie wechselt man es?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!


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3.0 TDI DPF Regeneriert ununterbrochen

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Hallo,

Beschäftige mich schon seit paar wochen mit dem Dicken!

3.0 TDI 225 PS 172000 km!

Mein Problem ist das der DPF ständig im Regenerationsstatus ist.

Ölaschemasse 0.28

Nach einer Zwangsregeneration via VCDS versucht er nochmal zu regenerieren(VCDS Regenerationsstatus springt von 8.0,2.0,1.0) Motor läuft total scheisse(Ruckelt im Stand und beim Beschleunigen)

Es kann doch normal nicht sein das er nach einer Zwangsregeneration sich ständig weiter regeneriert!

Fehlerspeicher ist leer!

Kann sein das der DPF voll ist?

Differenzdrucksensor?

Langsam weiss auch nicht mehr weiter.


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Scheinbenwischer auf Servicestellung "ein" nach Windschutzscheibenwechsel

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Moin,

heute war unser A6 bei Carglass wo die Windschutzscheibe gewechselt wurde. Leider gehen die Wischer nicht mehr bzw. beim Betätigen gehen sie 1mm und stehen :(

Im MMI steht unter Scheibenwischer "Servicestellung ein". Falls ich versuche auf "aus" zu ändern geht es wieder auf "ein" zurück.

Muss man zum Freundlichen über Servicecomputer oder kann man was selber machen?

Grüße


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Macke auf der Felge kann repariert werden oder muss neu?

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Hallo,

mir hat jemand auf Parkplatz eine Felge beschädigt.

Ist keine Große Macke aber wird bestimmt mit der Zeit noch schlimmer.

Versicherung möchte Kostenvoranschlag haben, aber ich weiß jetzt nicht kann so was repariert werden oder geht das nicht mehr?


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