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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A6 4F
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Wischwasserpumpe geht nicht trotz Tauch

December 6, 2014, 10:49 am
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Hallo zusammen,

Bitte Steinigt mich nicht Falls es das Thema schon geben sollte.

Habe die SuFu schon benutzt aber leider war nicht das passende dabei

oder ich habe es vielleicht überlesen was ich nicht hoffe :)

Zu meinem Problem habe den 3.2er Fsi Bj 06 und da geht seit dem ich die

Frontschürze zwecks Tfl Umbau ab hatte meine Wischerpumpe nicht mehr.

Hatte gedacht weil ich schon die dritte Pumpe kaputt bekommen habe das ich diesmal

eine originale von Audi hole die ich auch Teuer bezahlt habe da :(

Nun Klemm ich die neue dran und es geht leider auch nichts.

Habe mal Die Pumpe abgemacht und am Stecker mit Multimeter gemessen und Strom kommt an.

Jetzt das aber, wenn die Pumpe dran ist und ich messe wieder dann kom...


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Luftfahrwerk durch Sportfahrwerk ersetzen => Achslenker auch tauschen ?

December 6, 2014, 1:33 pm
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Hallo Zusammen

Besitze einen A6 4F 4.2 V8. Habe ein Bilstein B12 Sportfahrwerk gekauft und mein Mechaniker ist das Luftfahrwerk am ersetzen, weil das AAS Poltergeräusche machte.

Die Bilstein Dämpfer an der Vorderachse sind schon montiert und nun eine kurze Frage zur Hinterachse:

Der hintere Achslenker vom Luftfahrwerk und Normalfahrwerk ist verschieden.

Teile Nummer Achslenker Luftfahrwerk: 4F0505312 L

http://www.partscats.info/.../?...

Teile Nummer Achslenker Normalfahrwerk: 4F0505312M

http://www.partscats.info/.../?...

Ist es korrekt, den Achslenker vom Luftfahrwerk durch den Achslenker vom Normalfahrwerk zu ersetzen ? Müssen sonst noch andere zusätzliche ...


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Sportfahrwerkfeder gegen normale tauchen

December 6, 2014, 2:58 pm
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Hallo zusammen,

folgende Frage treibt mich um: ich möchte in dem originalen Sportfahrwerk meines a6 4f (kein S-Line Fahrwerk) die Feder gegen "normale" tauchen, ohne die Stoßdämpfer zu ersetzen, also Kombination Sport-Stoßdämpfer + Normale Feder. Grund: der Sportfahwerk ist mir mittlerweile zu hart.

Ich habe überprüft der Federweg von hinteren Stoßdämpfer in der Sport-Version ist identisch mit normalen Stoßdämpfer. Auf der vorderen Achse hat der Stoßdämpfer in der Sportversion einen um ca 27 mm verkürzten Federweg i. Vgl. zum normalen Stoßdämpfer. D. h. in voll ausgefedertem Zustand wird der Stoßdämpfer mit mehr Kräften ausgedruckt al in der Kombination mit normalen Stoßdämpfer+normale Feder.

  ...
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Kraftstoffleitung am Temperaturgeber undicht

December 6, 2014, 4:47 pm
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Hallo zusammen,

habe vorhin festgestellt, dass an meinem 2.7 TDI die Kraftstoffleitung am Kraftstofftemperaturgeber (siehe Bild) undicht ist.

Habe heute meine Saugrohrklappen wieder eingebaut und der Motor läuft wieder perfekt wie immer. Nur nach den ersten 100 km (Test-)Fahrt ist mir diese Undichtigkeit aufgefallen. Beim Ein und Ausbau der Saugrohrklappen hab ich an dieser Stelle nichts abgetrennt, sondern höchstens etwas gebogen, die Leitung ist ja einigermaßen flexibel. Anscheinend nicht so wie ich gedacht habe :confused:

Meine (böse) Vermutung ist, dass es an der CR-Pumpe einen Rückstau gibt der in der Diesel-Hinleitung für einen "Überdruck" sorgt. Kann aber garnicht sein, ...


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Vns media mmi 2g- Umschalter Problem

December 7, 2014, 1:41 am
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Moin, ich habe die sufu benutze aber zu meinem Problem leider nichts gefunden.

Ich habe ein Ami von vnsmedia in meinem a6 4f, USB Wiedergabe funktioniert ohne Probleme, jedoch kein aux und kein Bluetooth, das mmi zeigt nur USB an, wenn ich aux anschließe und den Umschalter betätige dann tut sich nichts.

Kann mir jemand sagen ob ich etwas beachten muss oder meint ihr der Umschalter hat einen Weg?

Ich benutze ein Samsung galaxy s4, also Android. Oder funktioniert das Teil nur mit einem iPhone?

Mfg


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Blinkte an Display Vorglühanlage Symbol, den Moment Wagen hat keine Leistung mehr!

December 7, 2014, 3:21 am
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Hallo,

Beim fahren (Berg Hoch) nimmt der Wagen kein Gas und blinkte an Display andauernd Vorglühanlage Symbol, in diesen Moment hat Wagen keine Leistung mehr, muss gestoppt werden, und Schlüsseln raus gezogen, dann gehst wieder, bis diese Fehler noch mal antritt zeigte Display nicht an! und fährt wagen normal.

Habe Test machen lassen und beigefügten Protokoll erhalten. Hat jemand Ahnung was man dran machen kann? Oder kann jemand diese Fehler Reparieren lieber mit Garantie (Radius 200 km aus Aachen) kann? Bin jede Antwort sehr Dankbar.

Schönen Sonntag


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005495 - Ventil rechts für Motorlagerung (N145)

December 7, 2014, 3:55 am
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Hallo,

heute beim Auslesen folgenden Fehler festgestellt:005495 - Ventil rechts für Motorlagerung (N145)

 

Habe im A8 4E Forum gelesen das es an einem Blindstecker liegen soll Teilenummer:4E0 971 067 A + 3C0 972 841 2xStopfen.

Besteht bei Dicken evtl. das gleiche Problem?

 

Gruß


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Steuerkette defekt?

December 7, 2014, 4:12 am
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Hallo @ all,

ich bin neu hier im Forum und will mich kurz vorstellen.

Ich heiße Marc, bin 30 Jahre und komme aus Thüringen. Ich habe mir vor 2 Monaten einen Audi A6 4F Automatic Avant S line gekauft mit Motorschaden.

Ich habe mir nun einen neuen gebrauchten Motor eingebaut. Der Audi läuft auch soweit, Leistung liegt an und Fehlerspeicher leer.

Nun macht mir noch ein seltsames rasseln bzw klappern zu schaffen. Es tritt immer kurz nach dem Motorstart auf (egal ob warm oder kalt) und verschwindet bei 1700 Umdrehungen aufwärts. Wenn ich auf R oder D schalte dann wird das klappern lauter.

Folgendes habe ich dagegen schon unternommen.

- Drallklappen und Stellmotor gewechselt

- Vakuumpumpe getauscht

- AGR Ventil ge...


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Klimaautomatik Ventil - oder Luftklappengesteuert ??

December 7, 2014, 5:00 am
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Hallo.

Ich beabsichtige seit längerem schon eine elektrische Standheizung bei mir einzubauen.

Entweder einen OWL - Heizer oder eine Heizung von DEFA Warm-up.

Nun zu meiner Frage. Ich habe Klimaautomatik. Wie ist diese gesteuert ? Über ein Ventil oder über die Luftstromklappen ?

Kennt sich da jemand aus und kann mir eine Antwort geben ?

Vielen Dank im voraus.

Nikki


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VNSMedia oder Ampire Digital Tuner nachrüsten

December 7, 2014, 5:13 am
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Hi Leute ,

ich würde gerne bei meinem A6 Limo einen digitalen tv tuner nachrüsten. Analog ist bei mir von werk aus drinn, tut ja seit langem nicht mehr. nun such ich ein passendes system und hab hier auch schon viel gelesen. In die engere auswahl kommen VNS und Ampire, oder hat vielleicht jemand noch andere vorschläge? sollte alles vom MMi aus bedienbar sein, die instalation sollte nicht allzuschwer sein. Und USB zwecks filme und mp3 musik sollte es auch haben. und natürlich bezahlbar.

die leute die VNS oder Ampire haben können hier gerne auch über vor/nachteile ihrer systeme berichten. wie der einbau von statten gieng. wo sie gekauft haben und was sie gezahlt haben. wäre auch sehr intressant.

ich freue mich w...


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Unrunder Standlauf

December 7, 2014, 8:59 am
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Nabend,

mein audi a6 2,0l tfsi, multitronic, 120,000km laufleistung hatt folgendes problem:

bin heute vom einkaufen wieder gekommen wollte den motor abstellen und siehe da der motor hatt einen unrunden leerlauf in N, schaltet man in D so hört er auf zu ruckeln kurzeitig fängt aber nach ca. 15 sekunden wieder an wenn ich fahre merke ich nichts, habe unter die haube geschaut und siehe da ein glühendes auspuffrohr hinterm katalysator,

wenn ich die tür auf mache und die innenbeleuchtung geht an denn flackert auch diese...... hatte schon mal einer das selbe problem???

GRÜSSE

der Puschi


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Schaltprobleme nach Getriebespülung

December 7, 2014, 9:12 am
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Hallo Audigemeinde

Ich habe massivste Schaltprobleme nach Getriebeölwechsel bzw. Spülung.

- Kilometerstand ca. 240.00

- Getriebespülung nach Tim Eckart

- Original öl, nach Hersteller angaben (laut Werkstatt)

Nach der Getriebespülung hatte ich Schaltprobleme in allen Gängen, was sich aber nach und nach gegeben hat. Geblieben ist ein leichtes Rucken beim Zurückschalten vom 6ten in den 5ten Gang und absolut brutales schaltrucken, so das man das Gefühlt hat es reist einem gleich die Vorderachse raus, beim Hochschalten vom ersten in den zweiten und beim Runterschalten vom vierten in den dritten bzw. vom dritten in den zweiten Gang

- mittlerweile ca. 1000 km gefahren - danach sollte sich das a...


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Nebelscheinwerfer nicht einstellbar

December 8, 2014, 12:50 am
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Hallo,

War die Letzte Woche beim Service alles Soweit ok, bis auf Nebelscheinwerfer nicht einstellbar!!

Wuste garnicht das man denn einstellen kann,brauch ich einen Neuen oder wie ist der Sachverhalt so oft benutze ich die ja nicht. 200€ Longlife hat der Servie gekostet ohne Teile und ÖL(Difi.Ölfilter,luftfilter,Innenraumfilter)ist das ok.


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Bluetooth Musik Streaming

December 8, 2014, 4:19 am
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bin neu besitzer eines A6 und habe trotz zahlreichen stunden im Forum noch einige Fragen... :)

1.) Ich habe im Auto noch dieses rote monocrome Display.. wie heißt das genau? lese immer 2g mmi, 3g mmi.. aber ich vermute mal es wird wohl nichts von beiden sein...?!?

2.) Freisprechen per Bluetooth ist bereits im Auto ab Werk integriert und funktioniert auch sauber... jetzt möchte ich jedoch gerne auch meine Musik vom Handy über diese Bluetooth Verbindung abspielen.

Gibt es dafür eine einfach zu installierende Lösung?


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Was ist das für ein Anbauteil?

December 8, 2014, 6:03 am
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Hallo Leute.

Kann mir einer sagen was das für ein Anbauteil ist, irgendeine Punmpe oder so?

Habe festgestellt das dieses Bauteil an der Unterseite etwas ölig/undicht? ist.

Schnell handeln?


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Wasserprobleme und MMI

December 8, 2014, 6:59 am
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Hallo,

ich bin neu hier und haben gleich zwei nervenaufreibende Probleme mit meinem 4F avant.

1. Wasserproblem in der Heckklappe.

Seit ca. 3 Wochen habe ich ständig Wasser in der Heckklappe. Mein Mechaniker hat schon die Verkleidung abmontiert und eine neue dritte Bremsleuchte verbaut, da diese auch defekt war. Wir haben geglaubt, dass diese auch undicht war. Jedoch wurde das Problem so nicht gelöst. Danach haben wir die Heckscheinwerfer neu abgedichtet. Das Ergebnis war das selbe. Dann habe ich gelesen, dass die Wasserzufuhr beim Heckscheibenwischer auch Probleme macht. Jedoch konnte wir hier keine undichte Stelle eruieren. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Problem?

2. Ausfall des MMI

Diese Woc...


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Ölverschmierde Zündkerze bei Zylinder 1

December 8, 2014, 9:21 am
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Hallo Gemeinde!

Wie oben schon geschrieben, ist immer das Gewinde der Zündkerze vom Zylinder 1 komplett mit Öl bedeckt, so wie auch die Kontakte.

Ein Meister einer freien Werkstatt meinte, dass irgendeine Dichtung kaputt sei, ich soll es beobachten und weiterfahren.

Was ist Eure Meinung dazu?

Audi A6 3,2 fsi

Gruß zalticko


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Multitronic Getriebe Macht Knack Geräusch beim Wechsel von P nach N

December 8, 2014, 9:41 am
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Hallo liebe Community,

Ich habe ein Audi A6 2.7 TDI mit einem

7 Gang Multitronic Getriebe. Das was ist festgestellt

habe ist wenn ich den Gang Hebel von P nach N ziehe macht es ein Knack Geräusch. Was einer was das sein kann? Und noch als zweites was ich festgestellt hab ist wenn ich das Lenkrad bewege kommt so ein schleif Geräusch was ist das ? MFG Danke.


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mit vcds im system alte batterie einstellung abrufen

December 8, 2014, 10:35 am
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hallo com,

würde gerne wissen wollen, ob man mit vcds im system nachschauen kann, welche einstellungen/codes etc. der batterie( der vorherigen batterie) verwendet wurden. also ob es archiviert wurde oder nicht.

P.S. gibt es leute im umkreis dortmund mit solchen vcds? wenn ja, bitte melden.

MfG

Dalmatino


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2.7 TDI Vibrationen zwischen 150 und 170 km/h?

December 8, 2014, 11:42 am
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Hallo leute,

heute nach einer längeren Fahrt spürte ich wieder mal dass das Auto zwischen ca. 150 bis ca. 170 stark vibriert, auch wenn ich Gas loslasse bei 160km/h spürt man das Vibrieren.

Bei niedrigeren Geschwindigkeiten z.B. 140 ist es auch ein wenig da aber nicht so wie oben beschrieben? Ich habe schon ein Thread aufgemacht zwecks Vibrationen aber jetzt ist es ein wenig schlimmer geworden. Ich habe vor kurzem ein Softwaretuning gemacht, aber die Vibrationen hatte ich davor auch schon (also sollte mit der Leistungssteigerung nichts haben).

Am Lenkrad spürt man es kaum, nur im Fahrzeug inneren. Es ist ein Handschalter, kein Quattro.

Kann ein verklemmtes Bremszylinder an der Hinterachse sowas ...


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