Moin liebe MT'ler
Ich fahre einen A6 FL (10/2009) 2.7 tdi mit Serie 190 PS, Ich habe sehr lange Probleme mit der Ölvermehrung.
Der dicke ist jetzt geschippt und hat aktuell 268.6 PS (Prüfstand, Serie war 208.7 PS).
Nun bin ich am überlegen den dpf rauszunehmen, Ja ich weiß es ist nicht erlaubt und ich Habe auch schon sehr viel hier gelesen.
Mir stellt sich nur die Frage ob ich den Kat (ist bei mir ja extra und nicht mit in dpf lt. Meiner Info) drin lassen kann. Das Fahrzeug würde nach dem Ausbau des dpf neu abgestimmt. (etwas mehr Leistung sollte da ja bei rum kommen) Nun stellt sich nur die Frage nach dem Kat, kann dieser drin bleiben? Habe Angst, dass der dicke sonst qualmt wie eine Dampflock.
Über Antworten würde ich ...
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