Hallo zusammen,
ich habe vor kurzem Ölverdünnung durch Diesel auch bei meinem A6 2,7TDi (Baujahr 2006)festgestellt und das Öl gewechselt. Nach nur 50-100km war dort erneut der Füllstand zu hoch. Gleichzeitig konnte ich feststellen, dass die Temperaturanzeuge im Instrumentenbrett leicht absackt (ca. 85 Grad) sobald ich kurz an einer Ampel halte. Danach geht die Anzeige aber wieder leicht über 90 Grad, wenn ich weiterfahre.
Wie kann das sein - gibt es da einen Zusammenhang?
Danke und Gruß
Michi
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