Hallo miteinander,
Ich habe bei meinem A6 FL 3.0 Tdi 6-Gang HS diese bekannte rupfende Kupplung und zusätzlich ein Schlagen (hörbar im Bereich des HA-Differential) beim Wechsel vom 1. in den 2. Gang. Allerdings ist das Ganze sehr Temperaturabhängig. Meistens ist beim kalten Fahrzeug alles gut. Heute habe ich nach langem recherchieren im Forum das Experiment gestartet, die Kupplung mal ordentlich zu schleifen. Schweren Herzens bin ich zweimal im 4. Gang allmählich angefahren. Danach war alles super, die schaltung war butterweich, kein rupfen mehr, aber dafür eine stinkende Kupplung. Nun meine eig...
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