Hallo zusammen, ich weiß nicht ob das evtl. eine zu allgemeine Frage ist !?
Kann daher gerne verschoben werden . 
Warum braucht man das alles am Diesel ???
Mein "alter" E39 hatte das auch alles nicht und ist genauso damit gefahren.
Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ein Diesel funktioniert doch recht simpel, eigentlich.
Mehr Diesel eingespritzt = er zieht sich mehr "Luft" und hat somit mehr Leistung , ganz plump gesagt, oder liege ich da weit weit daneben???
Also warum braucht man den ganzen kram? der dann auch noch irgendwann dankt, PLASTIK Zahnräder ,kaputt geht 
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