Hallo 4F-ler,
ich habe gestern am Abend eine Fehlermeldung bekommen ESP ABS El.Parkbr. und dachte mir nein nicht schon wieder eine teure Rep. , denn ich dachte mir es sei der Sensor. Heute habe ich dann per VCDS ausgelesen und ja hinten Links kein Signal vom Drehzahlgeber. Dann Rad runter zum schauen was es genau ist dann sah ich das sich das Kabel aus der "Halterung(der Gummiknubel)" gelöst hat und das Kabel runter viel und sich an der Antriebswelle durchschliff.
Nun meine Frage was ich gesehen habe ist der Kabelbaum, wo auch EL.Parb LWR usw obenhängt, nirgendswo zum stecken ist es ein Kompletter Kabelbaum bis zum STG ?
Wenn ja :
wohin genau geht er ?
Wie ist er verlegt?
Was würde mich der ca Kosten ? oder hat ...
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