Ich fahre einen Audi A6 4f 2.7 TDI von 2006 mit Automatikgetriebe und 310.000 Km auf der Uhr.
Eigentlich läuft er wie ein Uhrwerk bis auf sporadische Aussetzer der WÜK (Wandlerüberbrückungskupplung). An schlechten Tagen will das Getriebesteuergerät die WÜK zu machen aber merkt dann anhand der Drehzahlen das sie nicht zu ist und ich nur Hydrodynamisch im Wandler fahre. Dann ist für diese Fahrt Schluss mit der WÜK das Steuergerät lässt Sie dann offen und versucht es nicht wieder bis zum nächsten Motorstart. Dann habe ich einen Fehler im Getriebesteuergerät mit keiner Kraftübertragung etc.
An guten Tagen bei warmen und Kalten Getriebeöl läuft und schaltet alles perfekt. Das Fahren ohne WÜ...
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